第四代RAV4推出

　　新京报讯 （记者谢涛）全新第四代丰田RAV4上周正式在珠海宣布上市，两种排量7个级别的车型售价区间为18.38万至27.28万元。全新RAV4在外观、动力、科技配置等方面均有大幅提升。

　　全面升级

　　全新RAV4成为丰田在华首款采用“Keen Look”前脸设计的车型，这个丰田最新的标志性家族前脸未来还会出现在全新威驰以及全新致炫上。同时RAV4还取消了自诞生以来就作为家族传统的外挂式备胎与侧开式后门。

　　车身尺寸方面，全新RAV4比旧款分别加长205mm、加宽30mm和降低了25mm，轴距则为2760mm，比老款车型加长了100mm，后排坐椅膝部空间比旧款扩展了41mm。

　　动力方面，全新RAV4配备了2.0L和2.5L两个排量的发动机，其中2.0L车型搭载S-CVT超智能无级变速器，并在此级别上提供一款搭载6MT变速器的车型供选择；2.5L车型则匹配6挡手自一体变速器。其中，2.0L 2WD车型的燃油经济性较旧款提高了18%。此外，全新RAV4还拥有ECO节能、常规以及Sport运动三种驾驶模式。

　　年销目标15万辆

　　一汽丰田公关总监马春平表示，作为丰田的全球战略车型，此次全新RAV4是RAV4历史上首次为满足中国市场的消费者需求而量身打造的中国专属车型。新车在外形设计上结合了汉字书法笔迹的风格，设计了中国专有的LED后组合渐变式尾灯，还拥有为中国市场开发的18英寸、表面经过切削处理的宽幅轮毂；全新RAV4还配备了前后独立辊式遮阳板双天窗。另外，在部分配置车型上，全新RAV4还搭载了动态扭矩分配控制4WD系统与VSC+系统、BSM盲区监测系统、LDA车道偏离警示系统等高科技装备。

　　一汽丰田总经理田聪明表示，全新RAV4初期年销售目标为15万辆。田聪明称这一销量目标为“保守”的，此前旧款RAV4每个月的销量在万辆左右。

　　■ 专访

　　“全新RAV4面向中国市场开发”

　　对话全新RAV4主任设计师佐伯祯一

　　近日，专程从日本赶到中国的全新RAV4主任设计师佐伯祯一接受了中国媒体的采访，他在采访中表示，全新RAV4是一款面向中国市场开发的新车，这款车充分考虑了中国消费者的用车需求。

　　中国顾客对外观要求最高

　　记者：全新RAV4拥有很多针对中国市场的专属设计，比如说18英寸轮毂、双天窗、毛笔式的LED灯，这些中国式设计的出发点和理由是什么？

　　佐伯祯一：实际上整个车都是面向中国开发的，全新RAV4就是中国专属的设计，而双天窗、18英寸轮毂等是中国用户特别关注的，所以特别强调了。

　　在全球汽车市场里面，中国市场是最热门的。相对于其他国家的客户，中国客户对外观的要求是比较高的，我们希望给中国客户提供一个比较独特的外观设计。

　　想强调的是，本款LED尾灯是只有中国市场才有的。设计时的想法是，在市区里堵车的时候，坐在车上更多看见的是其他车的尾部，如果尾部很漂亮，会给客户留下一个很强烈的印象，让客户对这个车感兴趣。

　　还有就是，本款车的刹车性能是专门为中国市场调校的，也是针对堵车比较严重、起停频率较高的情况，所以更加灵敏的刹车可以让客户用车更加安心。

　　尚无混合动力的计划

　　记者：在RAV4的体系里有没有想过引进混合动力？

　　佐伯祯一：目前还没有计划。混合动力企划的关键是平衡两个点：使用成本和混合动力的价格。我们希望客户能够购买一个性价比较高的车型，性能即使再好，如果价格高，客户就很难去购买。全新RAV4就是基于这样的出发点设计的。另外一点，因为全新RAV4的发动机和变速箱都是全新配备的，它的燃油经济性也是很好的。

　　记者：能不能精确地总结一下，第四代RAV4相比第三代，最大的突破点是什么？

　　佐伯祯一：首先从设计上来说，突破了以往丰田留给大家的平庸、中庸的印象，它的外观设计更加时尚、动感。除了设计上的突破，从性能配置上也有突破，作为全球战略车型，为了更符合中国市场的需求，设定了很多中国专属配置，这是以往没有的。从动力总成方面来说，变速箱和发动机是全新的，为了应对中国市场的动力需求，进行了全面的改革，体现了我们对中国市场的重视。

　　新京报记者 谢涛