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马自达借“创驰蓝天”建技术新标杆

2013年09月09日 星期一 新京报
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Atenza

  近年来,全球环境状况日益严峻,越来越多的汽车企业开始研究节能环保的新技术,马自达也不例外。继转子发动机之后,马自达推出了创新研发的“创驰蓝天技术”,以有效提升马自达车型的节能效率和驾乘乐趣。

  创新节能技术

  马自达“创驰蓝天”革新技术平台,是马自达打造的全新一代汽车高效能革新技术体系,在实现汽油发动机全球最高压缩比(13:1)的同时,对发动机、变速器、车身和底盘进行了“四位一体”的全面革新。

  首先,创驰蓝天发动机改变了以往内燃发动机“扭矩提升,油耗就将增加”的传统原理,实现了13:1的压缩比,其最直接的表现就是扭矩提升15%,油耗降低15%。

  同时,马自达创驰蓝天变速器集合各类变速器的综合优势,大幅提升了锁止范围,不再完全依赖流体传导,而是更多依靠机械咬合来传递扭力,并做到全速域锁止,由此将燃油经济性提升了4%-7%。

  此外,创驰蓝天发动机节能优势的另一大亮点就是降低磨损,通过降低油泵、转动系、阀门系、链条系、自动泵吸以及辅助设备等的损耗,将发动机的内部损耗整体削减了30%,以实现高效的动力总成。

  提升驾乘感受

  在创驰蓝天技术的支持下,马自达在转向精准性、油门响应速度、底盘调校等多方面得到改进,从而进一步提升了车辆驾乘人员的联动感、直观感和轻快感,以实现马自达“可持续的Zoom-Zoom”的驾驶体验。

  为实现驾驶者与车辆之间同比联动,以及车身反应迅速准确的目标,马自达将创驰蓝天变速箱与发动机90%时间处于锁止状态,从而实现迅速传动。而普通汽车的锁止时间只有50%-60%。

  马自达反复调整了后悬挂等核心部件,以确保轮胎持续抓地。同时这样的设计还解决了汽车制动点头的现象,从而保持车身平稳。这种卓越的操控感和平稳感带来的直观性会让驾乘者身心轻松愉悦,体验酣畅淋漓的驾控感受。

  同时,马自达创驰蓝天新一代轻量化高刚性车身,全面应用了超高强度钢板,将强度提升30%,重量却减轻8%,使得车身反应更加迅速,保证了行驶的顺畅,并提升了车辆与驾驶者的联动性及驾乘人员的舒适性。

  新京报记者 张洁

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