上海通用差异定位君威和君威GS

　　新别克君威及君威GS本周末将在青岛上市。新君威和君威GS的价格区间预计在20万至30万元之间，起步价格有望下探到20万元以内。与老款车型相比，君威GS将不再作为君威车系中的一个个性化选择，而是成为一款独立的主销产品，与君威形成差异定位。

　　君威GS拥有专属运动化配置

　　新君威和君威GS在外观和内饰上都有大幅改动。两款车外观都加入了更多时尚元素，别克家族标志性的前直瀑式格栅变得更大、更具视觉效果。更大的变化则来自尾灯，谍照显示重新设计的尾灯组更显运动。

　　此外，君威GS仍在外观上与君威存在明显的差异，独特的獠牙式前进气口和运动式前保险杠、以及19英寸铝合金轮毂和Brembo刹车盘都是君威GS的专属设计。

　　内饰方面，新君威和君威GS的设计与此前上市的新君越更为贴近：智能车载交互系统（IntelliLink）、BOSE音响等高端配置被引入的同时，中控台被重新设计，按键大幅减少。另外，君威GS的内饰仍旧是全黑辅以红线的设计。

　　动力方面，新君威发动机依然采用2.4L直喷发动机、1.6T涡轮增压发动机和2.0L智能发动机共3款动力配置。强劲的2.0T发动机、自适应驾驶系统以及新型高性能前悬挂等成为别克君威GS的专属。

　　定位更细分

　　2008年上海通用引入君威和君越两款中高级车，并将这两款车差异化的定位在私人和公商务市场，从而在市场上取得了成功。现在，别克又将定位私人市场的君威和君威GS再度细分，前者定位为“时尚生活座驾”，后者定位为“智驱风尚轿跑”，专为热爱高性能的用户打造。

　　与两年前上海通用仅推出一款君威GS试水不同，此次上市的君威GS将有多款配置车型，成为与君威并列的一个系列，届时君威GS的销量将在君威车系中占据更大比重。

　　而在竞争车型方面，君威的竞品为迈腾、锐志等中高级车，君威GS则把竞品指向了更高端的一汽大众CC及部分豪华品牌车型。

　　记者了解到，未来别克要将GS打造成一个系列，推出多款车型的GS版本。

　　新京报记者 谢涛