德国小子善开夜车

　　F1新加坡大奖赛周末两天的比赛只能用“毫无悬念”来形容。红牛车手维特尔继上周六以无可撼动的单圈成绩统治排位赛后，昨晚正赛德国人依旧没给其他车手任何机会，轻松实现新加坡站三连胜，阿隆索与莱科宁分列二三位。

　　与其他站次不同，新加坡大奖赛正赛是在夜幕中发车。不过，在新加坡大奖赛简短的历史中，维特尔总有上佳表现，过去两个赛季在这里德国小子更是两次将冠军奖杯纳入怀中。此番来到“福地”，维特尔依旧没有让人失望。

　　正赛中，维特尔很快进入安全领跑的模式。即便是红牛二队车手里卡多第25圈在第18号弯撞墙后导致安全车出动，仍未缩减维特尔的领先优势，他一路驶向终点，奔着冠军而去。

　　第七起步的阿隆索一口气从第7升至第3，在二停后又将罗斯伯格超越占据第二的位置。带伤上阵的莱科宁也上演超越好戏，从发车第13位最终登上了领奖台。 （胡莹）

　　■ 伤兵

　　莱科宁带伤冲上领奖台

　　与维特尔在新加坡滨海湾赛道的强势表现不同，他的好友莱科宁来到新加坡运气欠佳，因背疼难忍，排位赛仅列第13，但他不肯弃赛，打着封闭参加正赛，最终带伤收获第三名。

　　这已是芬兰“冰人”连续两站在排位赛中未跑入第三阶段，当然这一次是伤病阻止了他取得好成绩。路特斯车队早在排位赛前就让替补车手达维德·瓦尔萨奇做好随时上阵的准备，而在自由练习赛阶段就已经察觉背伤问题疼痛难忍的芬兰人还是不肯向伤病低头，他坚持要参赛，车队只好为他打了封闭。

　　昨晚正赛，行至第30圈，莱科宁还仅排在第10名。但在完成第二次大规模进站后，“冰人”在第44圈已悄然跃升至第4。随后他与暂列第三的巴顿展开争夺，凭借轮胎状况好的优势，芬兰人在第55圈从外道直接强行超越巴顿，为自己锁定了一个领奖台席位。

　　赛后，莱科宁直言：“背伤不是很糟糕，就是现在感觉有些酸痛。” （胡莹）