凯迪拉克ATS第四季度进口

　　新京报讯 （记者谢涛）记者上周从上海通用获悉，凯迪拉克ATS将于第四季度以全进口方式引入中国市场。这是继凯迪拉克XTS之后，另一款引入国内的凯迪拉克全新产品。凯迪拉克ATS的定位低于CTS，其主要竞品为宝马3系和奔驰C级。

　　凯迪拉克ATS基于通用汽车全球最新的Alpha平台，也是该平台的第一款车型，已经亮相的全新第三代CTS也将在这个平台上诞生。Alpha平台的特点是轻量化。ATS是目前凯迪拉克产品线中尺寸最小的车型，它的车身长度不到4.7米，轴距为2775mm。它还是凯迪拉克历史上首次向全球市场推出的排量低于3.0L的车型，在北美市场，它配备2.0T及3.6L V6发动机，搭配6速手自一体变速器。ATS还拥有接近50:50的前后质量分配。

　　ATS在先期进口之后，未来还会在上海通用进行国产。这款车瞄准了宝马3系、奥迪A4等德系厂商占据的豪华车细分市场，上述两款车型在国产之后都对轴距进行了加长，而ATS 2775mm的轴距明显不及这两款车型，此前记者就ATS入华后是否会进行加长的问题询问凯迪拉克全球首席设计师克雷·迪恩，他用一句“可能吧”给人留下了想象空间。他强调，Alpha平台的频宽很大，“变宽变长的可能性都是有的。”