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地铁17号线有望明年开建

全长49.7公里,从昌平未来科技城至亦庄,将改善天通苑地区出行压力

2013年10月10日 星期四 新京报
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  新京报讯 (记者马力)北京将再增一条贯通南北的地铁线路。记者昨天从市规划等部门了解到,地铁17号线最快有望于明年启动建设,按照目前规划,它北起昌平区未来科技城,向南在中心城区沿二三环之间敷设,最终抵达亦庄地区。

  将改善天通苑地区出行压力

  地铁17号线虽是一条新线,但已酝酿数年。前年北京两会上,市规划委相关负责人就表示,由于天通苑地区居民数量多,出行压力大,而且目前地铁5号线承担的客流压力也很大。为缓解5号线压力,改善天通苑地区居民的出行条件,规划部门研究在5号线东侧新建一条南北向轨道交通新线路。

  去年8月,这条线路现出雏形,当时被称为“R2线”或“东部加密线”,走向从北部的未来科技城出发,往南开行至亦庄。天通苑地区居民的出行条件也将随之改善。

  中心城区沿二三环之间敷设

  不过,17号线并不仅仅为了缓解北部天通苑地区的交通压力,而且是一条贯穿南北的交通大动脉。

  17号线北起未来科技城北区,穿过未来科技城南区,向南经过天通苑、北苑等大型居住区,继续向南有望在望京西站与15号线换乘、在太阳宫站与10号线换乘,然后继续向南进入中心城区,沿着二三环之间敷设,途经CBD、劲松、潘家园等地区,在十里河站与10号线换乘后转向东南,最终到达亦庄地区。

  据了解,17号线线路全长49.7公里,将是北京最长的一条南北向线路。

  北段至望京西有望2015年开通

  据介绍,明年17号线的建设将提上日程。目前缓解天通苑地区的交通压力是“重中之重”。线路将在天通苑东侧设站,与西侧现有的地铁5号线相隔仅1.5公里。

  线路设计人员表示,目前线路的可研报告尚未获得批复,因此线路尚不稳定。但按照规划将于2020年前后建成通车,因此最快有望于明年启动建设。不过线路会分期建设开通,最初规划希望先建成北段,终点为10号线的太阳宫站,但目前希望再向南延伸至6号线或1号线。

  此前,来自昌平区的消息称,地铁17号线将在未来科技城设置北站和南站两站。按规划,17号线未来科技城北站至望京西的6站将率先于2015年前后开通,为未来科技城工作人员的出行提供方便。

  ■ 背景

  3条地铁提上议程

  据了解,北京相关部门正在筹划编制2020年城市轨道交通近期建设规划,前期论证进展较快的有3号线、12号线和17号线。

  其中,3号线是一条横穿京城的东西大动脉,西起海淀区田村,东至朝阳区东坝地区,可分解地铁1号线交通压力。

  12号线又称“北三环线”,是介于2号线和10号线这两条环线之间的北部加密线,沿北三环铺设,线路建成后,在北部将分担10号线的客流压力,同时缓解北三环的交通拥堵。

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