——试驾标致RCZ
■ 标致RCZ参数
长/宽/高(mm):
4287/1845/1359
轴距(mm):2612
整备质量(kg):1297
排量(L):1.6涡轮增压
变速器:6速自动
最大功率(kW/rpm):115/6000
最大扭矩(Nm/rpm):
240/1400-4500
曾经电视上播放过这样一段汽车广告,一名身穿西装的男人驾驶着一辆造型极为“穿越”的小跑车在黑夜下的城市中灵活穿梭。从片中随处可见科技、时尚、个性和未来等元素,随着广告的结束标致LOGO慢慢展现,一种连接未来的感受油然而生。那辆作为主线且极为“惹火”的小跑车,就是标致的量产车“小钢炮”RCZ。
初见RCZ,外观可以用“扁、宽、长”来概括,流线自然不必多说,那是它的基本素质,重心所带来的视觉感受是下压和前倾。
虽说是跑车但RCZ的车身不小,因为它是308cc的衍生车型,长宽高分别为4287毫米、1845毫米和1359毫米,轴距为2612毫米。从尺寸来看,家用绰绰有余,但RCZ是一辆不折不扣的跑车。
从车内布局可以发现,其前排极为宽大,电动坐椅几乎可以移至后排坐椅位置。由于车身弧线的缘故,后排头部空间可以说非常“憋屈”,腿部空间极小,虽然数据显示其轴距为2612毫米,但大部分空间都提供给了前排坐椅以及那个拥有384升容积的后备厢,当然象征意义的后排坐椅放倒后,其容积可扩展至760L。不过后备厢容积虽然不小,但后备厢里有一个备胎,没有固定、没有专用位置,就是那么“赤裸裸”地扔在那里,极为突兀,也极为不方便,后备厢空间几乎被RCZ“自用”了。
内饰其实很“标致化”,并不会给你一上跑车就很“视觉”的感受,相对比较沉稳。值得一提的是,后风挡车窗尺寸非常大,在倒车时视线极佳。相对而言,前风挡玻璃由于受造型、风阻系数等因素限制,视野较为狭窄。
RCZ搭载了一台1.6L涡轮增压发动机,MINI的cooper S搭载的也是这台发动机,只是调校不同。与之搭配的是6速自动变速器。行驶中,RCZ升挡顺畅平稳,动力输出延续性也不错。转速上升到1400转/分钟时,明显感到扭矩有所加强。转速在1400转/分钟到4500转/分钟之间,你会感受到它源源不断的“暴躁情绪”,这就是切换到手动模式它很能轻易“暴走”的原因了。
点评:1.6T发动机对RCZ这个尺寸的车身来说,可能会略显不足,但经过调校,240牛米的最大扭矩,可以满足瞬间爆发的需求。
采写、摄影/新京报记者 李沐航
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