A02:社论·来信
 
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来信

2013年10月14日 星期一 新京报
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  挪假不能忽视城市交通影响

  上周六,因为十一长假调休,双休日变成了工作日。下班后在西城三里河13路公交车总站候车,等车的时间就比平时长了不少。好不容易来了一辆车,上车后售票员回应乘客抱怨,“堵得厉害,我们也没有办法。都没进站就又开出来了”。车行不远,还没到月坛,又遭遇了严重的堵车,几乎寸步难行。接下来,从阜成门内到平安大街,从宽街到炎黄艺术馆,一直是走走停停,平时一个半小时的路程,走了两个半小时。

  第二天一早,北京广播电台的新闻节目就报道,12日的拥堵状况超过了9月份最堵的堵车日。看来,个人的经历和感觉确实是全市实际情况的一个缩影。

  近日,全国假日办正在就放假问题征求民众的意见。比较集中的意见就是并不反对长假,但是反对挪假,因为挪假确实打乱了正常的工作与生活。京城10月12日的情况,显然证明了挪假的又一不合理之处。或许,长假制度的调整还需要经过一段时间的调研和评估,但至少,在北京这样的地区,是否应该把交通拥堵情况也作为是否挪假的一个考虑因素呢?□潘璠(职员)

  居民厨房油烟要尽快纳入治理

  这段时间,北京正在进行餐饮油烟专项整治行动。餐饮企业是油烟排放大户,确实要加强治理,与此同时,我认为也要尽快将居民厨房油烟纳入治理范围中。

  中国的烹调习惯煎、炒、炸,油多火大,所以排污很重。以我居住的这个老小区为例,油烟通过公共烟道排放,长时间下来,烟道积垢严重,已导致排烟不畅,常常在别家炒菜时,他家的油烟就通过烟道,串进我家的抽油烟机,排进我家里。据我了解,类似情况在许多老旧小区非常普遍。

  所以,我建议,小区居民楼的公共烟道,应像餐饮企业一样,定期清洗,加装油气分离装置。至于所需的资金,可以通过燃气费涨价一分,设立专项基金来筹集,不足的由政府补贴。

  作为市民,也要看到,厨房油烟不仅污染空气,也危害我们自身的健康,稍稍改变我们的烹调习惯,减少油烟排放,对自己和家人,对这个城市,都善莫大焉。□周立才(市民)

  公交“反向”坐椅坐着不舒服

  上周六,我乘坐409路公交车出行,上车后发现,只剩下几个反向坐椅是空着的。显然,反向坐椅并不怎么讨人喜欢。我勉强坐下后,尽量不朝窗外瞧,生怕会晕车。但公交车才驶过两站地,我还是感到阵阵恶心,甚至想呕吐。而让我尴尬的是,我不知道该如何与坐我对面的正向坐椅的乘客“面对面”,我从她的表情里,也看出了她的不自在。

  当前,北京有很多公交车的坐椅都是朝向后方的,这样的设计或是为了多安置坐椅,以最大限度地利用空间,或是为了美观,却偏偏忽略了“乘客感受”这一因素。不可否认,公交车作为短途交通工具,设计者尽量满足乘坐要求并没有过错。然而,如果乘客因为乘车导致不舒服,也恰恰说明了这种设计的不合理之处。两者相较而言,还是应该以顾及乘客的舒适感为重。

  建议公交部门对现存的安装有反向坐椅的公交车进行改造,此外,今后所定制的公交车,也应改进设计,别再设置反向坐椅了。□王晓阳(市民)

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