来信

　　奥林匹克公园可否禁车通行？

　　笔者上下班都经过大屯路，大屯路横穿奥林匹克公园，而公园游客众多，有七八条公交线路行经公园内的洼里南口站，在很大程度上方便了游客游玩。可是，颇让笔者担忧的是，游客穿越该路段时，往往要小心翼翼，注意避让车辆，尽管一路上有好几个红绿灯，也有斑马线，可有些游客并不都自觉“各行其道”。

　　今天早上，我驾车上班，前面的公交车突然急刹车，幸好我反应快，才没有撞上。原来是几个游客不顾红绿灯，强行穿过马路。公交车司机后来坦言，他每次经过大屯路，都胆战心寒，就怕出事故。笔者有一次在公园闲逛，问游客是否对路上的车辆“过敏”，他们都觉得要是没有车辆行驶在身边就更好了。

　　好在该路段设有双向六车道的地下隧道，很多社会车辆都会选择走地下隧道，大大缓解了地面道路交通拥堵状况。但笔者以为，这还不够，应封锁地面道路，禁止车辆驶入奥林匹克公园。至于公交车，可以改行地下隧道，并将洼里南口站设在隧道里，开通通往地面的人行阶梯，方便游客上下乘车。□黄静（职员）

　　小区多出两百车位得有个说法

　　近日，朝阳区恋日绿岛小区多名业主车辆被砸，业主怀疑与小区负责停车管理的公联安达停车管理公司有关。业主称，小区原本只有车位354个，公联安达公司接手管理后，加划出了200余个车位。公联安达朝阳分公司工作人员否认砸车，称新划车位为满足业主停车需要，已将该情况报给总公司，将会为新划的停车位申请备案。（10月14日《新京报》）

　　肆意砸车、毁坏车主财物的违法行为，理应得到彻查和追究。

　　不管这次砸车事件，是否与公联安达朝阳分公司有关，但该公司在没有报批备案的情况下，就私自多划定200余停车位是不对的，这些车位有的占据小区休闲广场，有的延伸进了绿化带，就连消防通道也被划上了停车位。这不但涉嫌私设非法停车位，而且交钱只提供收据，也难怪引起车主不满。

　　如果多划定的200余停车位是光明正大的，又何必只提供收据，而没有正规发票呢？又为什么敢把停车位私自设在休闲广场、绿化带，甚至是消防通道上？事先广泛征求居民意见、征得业主同意了吗？□王俊霞（职员）

　　逼游客跪拜大佛是人身侮辱

　　10月15日，有网友爆料，称其国庆节前往位于江西星子县东林大佛景区参观游玩，在上台阶到一半时，被景区工作人员强行要求三步一跪拜才能登顶，否则就不允许继续往上走。15日，东林大佛景区相关负责人在接受采访时证实了此事，称是为了控制登顶游客人数，确保游客的安全。(10月15日大江网)

　　不管怎样，让人跪拜上山都是一个蛮横无理的要求，甚至可说是人身侮辱。强迫人三步一跪拜，是对游人的极度不尊重，也干涉了人们的宗教自由。

　　如果真是部分设施还未修好，那为何还能让三步一跪拜后的游客登顶呢？真想控制游客的数量，也应该在景区外面疏导，以分批进入等方式来进行。

　　笔者曾去过一次东林寺，游客可以随便出入，寺内还摆放着众多佛经和佛教宣传品，方便游人取看，各大殿也没见到很多寺庙都存在的让人烧高香等现象，不觉叹服。谁料想东林新景区却出现强迫游客三步一跪拜的事情。□戴先任（职员）