来信

　　“20病床1保安”恐难杜绝医闹

　　日前，国家卫生计生委和公安部印发了《关于加强医院安全防范系统建设指导意见》。其中的一条规定引发热议：保安数量应遵循“就高不就低”原则，按不低于在岗医务人员总数的3%或20张病床1名保安的标准配备。

　　医闹现象的出现，原因是复杂多样的。一者，个别蛮横不讲理的患者家属无事找事；二者，有些医院“欺软怕硬”，“大闹大解决、小闹小解决、不闹不解决”；三者，医患纠纷的协调处理机制缺位。

　　防止“医闹”，不是单纯加强安保就能迎刃而解的。从众多的新闻报道看，医闹事件发生以后，警察都会第一时间赶到现场，但医闹事件并非与“出警速度和次数”成反比。警察的权威都无法让医闹事件锐减，区区几名保安又怎能奈何？

　　□任启鑫（职员）

　　道路施工应做到“少扰民”

　　去朋友家原本50分钟的车程，却走了将近3小时，原因是好几条交通要道都被“开膛破肚”。这是10月23日新京报第2版《修路能否不扎堆？》讲的故事。“扎堆”修路影响市民出行，就是个别工程“大动干戈”、不注重周边通行环境，车辆路人也会寸步难行。这样的情况，我亲身经历过好几次。

　　现在要提的，是大屯路与安立路十字路口的一处工地。为了修地铁，该十字路口大屯路西段的一侧车道被铁皮围了起来，所有车辆都只能走另一侧车道，中间则被护栏隔开。而豹房公交站就在旁边，上下车的乘客很多，可偏偏没有过街的“便道”，乘客必须绕行铁皮一圈到达十字路口才能通过。

　　不知何时起，市民将护栏移开了一个豁口，顶着随时被车撞的危险往返道路两侧。

　　其实，只要在城市道路上施工，不管工程大小，多少都会影响市民正常出行。施工方在开工前，应未雨绸缪，尽量少“扰民”甚至不“扰民”。

　　□黄静（职员）

　　培训学校“消失”监管不可缺位

　　日前，40余名曾在北京新思维学校为孩子购买培训课时的家长惊奇地发现，自己的孩子不明来由地上不了课了，而且他们都不知从哪儿、找谁退人均数万元的培训费。该学校的员工也联系上公司管理人员，无从领工资。北京新思维学校自称为广东新思维培训机构的子公司。但后者表示，关门公司与其并无关系。（10月23日《新京报》）

　　学生人均交了数万块的学费，员工两个月没发工资了，学校就这样事先不打招呼，“无声无息”地玩起了“躲猫猫”。学生家长报案，警方也不予立案。难道让学生家长和员工吃哑巴亏？

　　警方及相关监管部门绝不可“袖手旁观”，而应积极作为，维护学生和员工的权益。比如根据这家培训机构的注册信息，按图索骥，能不能找到有用线索呢？

　　□王俊霞（职员）