“5年内长马年产销达30万辆”

　　进入中国市场多年的马自达汽车今年迎来一个关键节点，一直谋求“单飞”的长安马自达成立。作为马自达在日本以外唯一的一个集研发、生产和销售为一体的基地，首款国产SUV CX-5上市后一直热销。长安马自达汽车执行副总裁周波透露，今后每年长安马自达将投放不少于一款新车，并且在未来5年内实现年产销30万辆目标。

　　5年实现“2030”战略目标

　　新京报：长安马自达成立合资公司后现在最新发展情况怎么样？

　　周波：2013年对于长安马自达是一个全新起点，长安马自达成为集整车研发、制造、销售等职能于一体的战略性经营公司。同时，随着首款全面应用“创驰蓝天”技术的CX-5国产，长安马自达汽车具备了“创驰蓝天”技术制造和体系保障能力，为今后的长远发展奠定了坚实的基础。

　　新京报：长安马自达未来发展的战略目标是什么？

　　周波：中国汽车产业经过20多年的发展到今天，行业集中度逐步提高，跟随者受到越来越大的制约，这种极具挑战性的背景，决定了长安马自达今后的发展必须要走一条“特色精品”之路。尽管汽车行业的竞争会越来越激烈，我认为中国汽车市场仍然会在相当一段时间保持稳健发展的态势。据此，长安马自达制定了面向中长期发展的“2030”战略目标，即用5年时间，努力实现2015年20万辆、2017年30万辆的产销目标。

　　每年推出不少于一款新车

　　新京报：长安马自达如何实现“2030”这一目标？

　　周波：今后的每一年，长安马自达都会推出一款以上的新车，努力打造一款年产销8万辆级、两到三款5万辆级车型，将更多搭载“创驰蓝天”技术的新产品推向市场。

　　新京报：新车型的计划是什么？

　　周波：长安马自达每年都将至少导入一款新车型。2013年长安马自达投放了全新的创驰蓝天技术和长安马自达CX-5，2014年将投放新马自达3车型。

　　新京报记者 魏学珍