2003年末的一天,程李、吕惠敏等《新京报汽车周刊》编辑、记者出现在亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)的一间会议室里,就此开启了《新京报汽车周刊》本地车市报道。作为当时的车市风向标,亚市是各类汽车媒体的新闻富矿,《新京报汽车周刊》创刊后就与其建立了密切联系,相继推出了热销车型导购、销量屡破纪录、车虫等一系列报道。在重视新闻报道的同时,还推出了《车市地理》栏目,为读者和经销商建立了联系纽带。之后,《新京报汽车周刊》还推出了《龙虎榜》、《经销商沙龙》等关注车价、经销商生态的板块,并将本地新闻归类为《本地商圈》,本地属性日渐增强,热点报道及时准确,信息量大。
值得一提的是,以推动本地经销商提高售后服务质量的“金手套评选”已经连续举办了七届,一定程度上推动了经销商改进售后服务质量。连续7年的评选,无论是读者、经销商还是汽车生产厂都给予了高度评价。
10年间,《新京报汽车周刊》见证了车市的辉煌、见证了2004年的低谷,同样见证了2011年以来的平稳。
10年间,《新京报汽车周刊》报道了一家家新店开业,报道了多家经销商集团成功上市,同样也报道了众义达的倒下。
10年间,《新京报汽车周刊》与本地新闻同行,与几十万读者和几百家经销商同行。第二个十年,我们还将一路同行。
□何立军