众义达这面旗帜

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　　众义达，也许再过10年新一批汽车人已经不会再记得这个名字。在过去10年北京汽车人心中，这是一面旗帜，他们每每记起众义达、何连义这曾经叱咤风云的名字，心里不免升腾起些许敬仰之情，然后一声无奈的叹息。众义达的兴衰代表了北京车市第一批汽车经销商的成长缩影。

　　最近一次关于众义达重组的消息是2010年11月。当时，沉寂多时的众义达董事长何连义突然出来接受媒体采访。彼时众义达已引入新的投资方长春金达洲集团，原众义达上海大众汇城4S店被重组为万通和兴并重新开业，且与众义达不再有股权关系。在2009年，何连义设定了5年还款计划，资金缺口上亿元。

　　众义达的故事就是借力车市井喷获得高速发展并尝到甜头，然后开始向银行融资进行网点扩张，最终因多种因素而出现资金断裂而走向破产重组。缺乏前车之鉴的第一批经销商们，对于当时的车市走向难以做出准确预判，对于集团运营管理也缺乏经验，加之当时外部监管尚不够严格、行业自律还不那么完善。一旦车市企稳进入平缓增长，且消费层次不断升级后，很多民营经销商集团原有管理漏洞被迅速放大。

　　众义达的倒下，北京经销商们鲜有落井下石的，因为他们内心都在感谢这位失足的“前辈”用鲜血给自己上了生动的一课。如果没有众义达的前车之鉴，他们那一批勇于冒险的投资者们仍旧按照以往的方式盲目扩张，不知道危机已经迫在眉睫。