王府井趴活议价 司机被辞退

　　■ “王府井趴活出租起步低于50不挪窝”追踪

　　新京报讯 （记者申志民）昨日，市交通委第一执法大队通报称，新京报报道的“王府井趴活议价司机”已被辞退。

　　《关于加强出租车管理提高运营服务水平的意见》出台后，北京打车难已有缓解，但王府井等商圈打车依然难，部分出租车、黑车司机趴活议价。其中，在王府井步行街北口、南口等路口，每日曾停驶近十辆出租车、黑车，司机们集体趴活议价，起步价被抬高到50元，五环外竟高达300-500元（本报11月9日曾报道）。

　　议价司机承认违规

　　昨日，北京市交通委第一执法大队副大队长刘朝生表示，针对新京报报道中涉及的车牌号为“BM8250”出租车司机赵超议价趴活行为，交通委执法部门已对当事司机进行调查，“当事司机赵超承认曾在王府井趴活议价”。经了解，司机赵超为个体出租车业主聘用的出租车从业者，工作时间不足一个月。目前，出租车业主已将赵超本人辞退。

　　“司机赵超的违规行为性质恶劣，除违规议价趴活外，还向乘客开具虚假发票，交通委已对其进行最高限度的处罚。”刘朝生介绍，赵超因使用非本车的专用收费凭证，违反《北京市出租车管理条例》，被罚款1500元；其营运时与乘客议价，违反《北京市出租车管理条例》，被罚款1800元。同时，交通委已将当事司机违规情况记入了“黑名单”，将进行通报批评。

　　违规司机自编“被收钱”

　　在新京报的报道中，赵超等多名议价趴活司机反映，进入王府井趴活议价，需要缴纳30元-200元不等的“入场费”，否则不能议价趴活。

　　“并不存在有人收黑钱的情况。”刘朝生介绍，经询问，赵超本人称是为抬高与乘客的议价价格，多收乘客钱，自己及其他违规司机才想出“被收黑钱”的说法。

　　刘朝生表示，接下来，将对王府井，西单等重点商圈，加大执法力度，“通过便衣执法，定点蹲守，实时监控，乘客举报”等不同方式，打击出租车司机议价趴活违规行为。