来信

　　信访工作应起于“理”止于“法”

　　《新京报》11日报道了我国取消信访排名，对信访制度进行改革的消息，引起了社会的广泛关注。

　　在目前条件下，对于各级党委和政府特别是信访部门而言，其当务之急则应该努力让信访工作起于“理”、止于“法”。

　　让信访工作起于“理”，就是要切实保障信访人的信访权利。“有困难找政府”，各级信访部门应“笑脸相迎信访人”，听得进难听的话语，容得了过激的言辞。对于合理的信访诉求，应协调、督促主责单位或部门尽快予以解决；无理的，则应做好耐心、细致的解释、说服工作。

　　让信访工作止于“法”，就是要让法治成为信访的底线与保障。信访不是万能的，政府也不可能通过信访解决所有矛盾。信访人应依法上访、维权，信访部门应依法保护信访人的权益，不能把信访件、上访人当皮球踢，严防“小事拖大、大事拖爆”。同时，特别要依法行政，扭转“信访不信法”、“找法院不如找领导”的现象，维护法律的尊严。

　　取消信访排名，是信访制度改革的一个积极信号。只有让信访工作起于“理”，畅通信访渠道、保护群众合理诉求；止于“法”，依法上访、理性维权，依法接访、依法行政，我们才有可能遏制种种信访乱象。 □江南一木（学者）

　　公交站台被拆后该怎么办

　　笔者经常上下车的松榆南路公交站台，因市政施工占地需要，被施工方拆除已经有十多天了。

　　该站台有29路、34路、53路、683路等多趟公交车在此进出站，上下车乘客很多。以前宽阔平坦的站台，被拆除后变成了现在的一片工地，而且还架上了铁制护栏。这对乘客上下站造成很大影响：候车的乘客要么站在工地上，要么就得到机动车道上等着，十分危险；下车的乘客则要特别注意紧贴道路的护栏，留给乘客通行的空间非常狭窄，去往辅路只有迈过护栏经过工地，很不方便。

　　若因市政施工需要，不得不拆除站台，那也得考虑对市民的影响，采取相应替代措施。笔者建议施工方，尽快在工地上围挡出一定的区域，用于乘客上下车的通行，并在护栏上设置闪光提示，提醒晚间上下车的乘客多加注意。 □邵兵（市民）

　　共用门牌可否设“二级门牌号”

　　近日，新京报连续关注北京楼牌、门牌设置混乱、缺失、污损，致使居民收信难、寻路难等现象时有发生。记者日前再次走访时发现，多家单位、多栋建筑共用同一门牌现象十分普遍，也成为导致号牌设置混乱的重要原因之一。

　　几个单位共用一个门牌号，确实给人们的工作和生活带来极大不便，很有必要加以区分。写公文为了层次分明，往往设置一级、二级或更多级的标题，门牌号设置不妨加以借鉴，把共用门牌的不同单位通过设置“二级门牌号”加以区分。

　　以民政部、最高检共用的东城区北河沿大街147号为例。可不可以把民政部、最高检的门牌号改为147—1号、147—2号，或147甲和147乙，这不就很容易区分开来了吗？

　　以此类推，其他多家单位共用的门牌号，是不是都能通过设置“二级门牌号”来加以区分？ □刘奂明（公务员）