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上周,挑战“头文字T”天籁弯第二季活动在北京举行。第二季活动包括狭小场地的停车入库和移库、高速通过连续发卡弯、直线加速与8字绕桩和赛道体验项目。和通常意义上的日系车不同,新天籁在运动性能方面有了大幅提升,特别是其配备梯形独立后悬架和主动循迹控制系统,可以很好地控制车辆行驶状态。值得一提的是,其配备的零重力健康姿态坐椅在舒适性和包裹性方面都有出色表现。(梁静晶)
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