最终呈现

　　11月19日晚，东风标致301公布最终售价——1.6L单一排量共5款车型，指导价区间为8.47万-11.67万元。东风标致品牌总经理吕海涛表示，2013年至今，中国市场以17%的份额稳居标致汽车全球第二大市场，301的推出将在明年为东标贡献至少6万辆的销量。同时，东标明年还将投放3款新车，包括小型SUV 2008及中级车平台上的轿车产品，且同步引进1.2THP、1.8THP发动机等先进技术。

　　营销政策首次同步

　　最值得一提的是，此次301上市，东风标致同步推出了“301超值置换”商务政策：2014年12月31日前购买301的用户，自购买之日起，在未来两年内换购东风标致任意一款车型，将享受“一年八折、两年七折”的置换价格。这一置换力度高于同类车型的平均保值率。同时东标还推出4年或12万公里动力总成延保政策。

　　对于东标而言，此次301上市算是新品上市和相关营销配套动作同步得最快的一次。此前中高级车508以及目前畅销的3008，均是上市后至少半年以上，才推出升级置换的优惠措施，此次301实现新品投放市场的同时辅以增值政策，有利于最大程度地发酵新车效应。

　　打造本土专属配置

　　301杀入的是国内份额最大也是竞争最惨烈的中级车市场，它强调同级车中最长轴距的大空间卖点。301是标致真正意义上的第一款全球战略车型，它在研发之初专门针对全球市场的用户做过相关市场调研，调研结果显示，首次购车用户对空间有着极大的需求度。作为一款入门级中级车，301的轴距是同级别最大的，达到2650mm，而且设计之初即兼顾了车内以及后备厢空间。标致301国产版的长宽高为4442×1748×1476mm，比海外版的车身略长。虽然在车身尺寸上并不突出，但与同级别竞争车型相比，2652mm轴距的301拥有一定优势。

　　除了空间，配置也被视为301吸引消费者的关键，如一键启动、ESP+四安全气囊和定速巡航，以及无钥匙启动等，针对中国市场，301还增加了一键式启动天窗、全车真皮、集成转向灯的外后视镜等配置。

　　转战未来主场

　　东风标致把301的购买者圈定为“30岁之前新生代人群人生的第1款车”。作为301整体上市计划的第一步，301之路选择了在国内武汉、成都、西安、济南和郑州5个城市做分站式的体验试驾。“这在标致品牌的上市推广史上是从没有过的”，东标品牌总经理吕海涛告诉记者，这些区域也是301所瞄准的目标受众集中的市场。

　　吕海涛表示，东标以前推出的产品更多是针对北京、上海、广州这些城市，但目前随着上述城市的限购政策，未来的增长空间更多地来自三四线城市，301即是用于满足这些快速增长的区域市场的用户需求。

　　最新公布的乘联会调查数据显示，中国汽车未来增量中，三线城市占30%，四线城市占38%，而二线城市占14%，一线城市和乡镇占比则很少。

　　完成中级车布局

　　随着301上市，东风标致已经在中级车市场密集布局好了三款车型：301、308和408。据吕海涛介绍，这三款车是销量的主力，目前东标的市场份额中，主要的贡献就来自中级车。

　　东标已经清晰地制定好了301和308在产品特性、目标市场以及市场营销策略等方面的差异特色。吕海涛表示，301和308将会面对不同用户群，301的用户是30岁左右首次购车人群，一般是家庭的第一辆车，这是由它的大空间、功能配置齐全等特性决定的；而308经过了两年的市场推广，它将面向更时尚的城市精英白领人群，他们可能更多集中在一二线城市，对生活和汽车有着品质和品位的感性诉求。

　　根据规划，东标今年年底之前将冲击27万辆的目标，明年则锁定34.5万辆。301上市后，后续还将有两到三款新车型陆续投放，包括在本届车展上亮相的小型SUV 2008。

　　在渠道建设方面，截至今年10月份，东标有377个网点已经验收可进行销售。今年年底前，这个数字将达到412家。