来信

　　街头餐饮车怎么突然“非法”了

　　近日，石景山区部分餐饮车经营者接到城管通知，要求其停止营业，区政府表示，餐饮车所属公司缺少相应手续，属于违法经营。据报道，餐饮车经营者认为，在与相关公司签订合同之前，对方曾出示了由石景山区商务委员会批准的相关“申请”。

　　这些经营者本以为政府批准，可以安稳无忧做合法生意，没想到空欢喜一场。那么餐饮车怎么就突然变成“非法”了？

　　区政府说，相关公司餐饮车业务缺少营业执照、卫生许可证，可当初政府“批准”又是怎么一回事？这些餐饮车外包经营，从今年3月就开始，为什么这10个月期间，没有人来取缔“非法”餐饮车？

　　小小的餐饮车，为市民带来很多生活便利，也关乎许多人全家的生计，不能说取缔就取缔。也许它存在占道经营等问题，但这完全可以通过加强引导和规划来避免。如果说，缺少合法手续，那么为何不能补办呢？就算政府强力取缔，可最终这些经营者可能会被逼摆野摊，带来的问题恐怕更多。□严飞（市民）

　　八角游乐园站进出不方便

　　北京地铁一号线八角游乐园站是一座老车站。由于站台设计等原因，长期以来给进出站的乘客带来不便。

　　该站附近有老山、鲁谷、衙门口等多个大型居住区，每日客流量很大。该站与其他地铁站最大的区别是，上行和下行的列车分别停靠南北两个站台，而不是共用一个站台，乘客进出站只有一个站口可以选择。

　　地铁一号线的苹果园站、古城站、四惠东站与八角游乐园站站台设计相似，但是乘客可以通过站内的楼梯，自由穿过两边的站台，而该站却不行。

　　难道该站没有连接两方向站台的楼梯吗？的确有，不过两侧楼梯已分别安装了门禁，只有车站工作人员才能刷开门禁，从楼梯穿过，乘客只能走地面过马路。而站口西20米为八角桥，该桥是车辆进入五环路的主要入口，尤其早晚高峰车流量很大，通过时有一定危险。地铁站口东50米处有过街天桥，但是对于老人和小孩来说，不太方便。

　　希望有关部门对开放地铁八角游乐园站站内楼梯进行实地调研，为乘客进出站带来方便。□魏鹏（市民）

　　地铁空调温度应该适宜

　　前几天乘坐地铁四号线，人不少。站了一会儿，就开始感觉热得受不了了。观察了一下周围，不少乘客也在忙着脱外套。后来转6号线，也遇到了这种情况。冬天天冷，地铁里开了空调，本是一便民措施，值得赞扬。但能否把温度调低点？

　　冬天，衣服都穿得很多，赶到地铁里，能够暖和一点是好事，但跟外面温差太大，忙着脱外套，麻烦、耽误时间不说，也容易引起感冒。如果人多，还很不方便。希望地铁部门能够重视这一情况。也许我遇到的只是偶尔的情况，没有全方位具体地调查。希望你们能了解大多数人的需求，根据大多数人的需求进行合理化的安排，将这项便民措施做得更好，让地铁环境更温馨。□胡英军（市民）