天价看车费案重审 原告诉求再被驳回

　　新京报讯 （记者黄颖）因被扣车辆在22天产生6.8万元看护费，江苏省盱眙县快捷运输有限公司（下称快运公司），将首发集团及首发集团安畅高速管理分公司（下称安畅公司）诉至法院，索赔各项损失5万余元，并解除双方协议。

　　快运公司一审败诉后提起上诉，二审法院裁定撤销一审判决并发回重审。昨日记者获悉，丰台法院重审判决，仍驳回快运公司的起诉。

　　22天看护费高达6.8万

　　快运公司称，2011年11月9日，其公司两名驾驶员驾驶一辆运输车，承运风力发电机组设备由南京运往包头。当月11日23时，车辆行至北京市六环至八达岭路段时，被安畅公司“路产巡视”人员以货车超宽为由扣留，并要求按照每天4500元的标准支付看护费用，其未同意。

　　截至同年12月3日，对方公司要求的看护费已高达6.8万余元。为避免出现更大损失，同年12月9日，公司被迫与对方达成“放车”协议书，约定先向对方交纳5000元看护费，将被扣车辆开走，其余看护费再“协商解决”。

　　去年1月，快运公司将首发集团和安畅公司诉至法院，要求两公司赔偿前期支付的5000元看护费和因扣留车辆造成的各项损失4.5万余元，并解除双方协议。

　　因事实不清被发回重审

　　一审法院经审理后作出判决，驳回快运公司的起诉。快运公司不服，上诉至二中院。去年12月14日，二中院审理后，以一审法院判决认定事实不清，裁定撤销一审判决，发回重审。

　　在重审庭审中，首发集团及安畅公司称，该案因快运公司违法超限运输引发，理应受到制止和法律追究。

　　首发集团称，其作为高速公路管理单位和北京市“治超”工作领导小组单位，有权力也有责任对快运公司的违法行为进行制止。安畅公司也称，其收取的5000元是对超限车辆现场保护的实际支出费用，不应返还；在签订协议书之前，快运公司已经对赔偿款的数额签署了确认单，这证明其是认可的，不存在受胁迫签订协议书的情况。

　　丰台法院审理认为，首发集团是京藏高速路的经营管理人，并被赋予了制止违法超限运输、阻截超限车辆通行的职权。安畅公司在其职责范围内制止快运公司超限违法行为、拦截超限车辆，并要求快运公司办理超限运输手续的行为，并无不当。

　　另外，快运公司称协议是在胁迫下订立的，应予撤销，因其未向法院提供充分证据予以佐证，法院难以采信。

　　■ 原告律师

　　“当事人难接受判决结果”

　　据原告的代理律师赵力永称，12月16日，法院重审判决驳回了快运公司的起诉。

　　赵力永表示，二审法院以“事实不清”为由将本案件发回一审法院重审，就是认定一审法院审查的事实存在错误，希望其重新审理予以纠正。赵力永认为，一审法院对原审判决认定的事实在没有任何改变的情况下，再次以相同的事实、理由和法律规定，作出与原审判决完全相同的判决，这让当事人难以接受，因此只要当事人不放弃，他将作为代理人继续为当事人维权。