B10:汽车周刊·车谈/国际
 
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与荣威W5一起行走

2013年12月23日 星期一 新京报
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  ■ 观察

  一部“舌尖上的中国”让天南海北的食客们记住各种美食与食材,而片中闪现的冰钓情节给江南水乡中长大的我留下了一幅难以磨灭的画面。近日,自己终有机会跟随上汽荣威W5丈量团的队员来到漠河,亲身体验这个南方人平常只能在画面中领略的情节。

  在漠河县城郊外的一条封冻的河流上,渔夫事先在寒冷的冰面上凿开冰洞,把渔网放进水中,经过长期封冻而水中缺氧的鱼儿会随着水流迫切地寻找刚刚“开封”的氧气,从而进入渔网。跟荣威W5一样不惧严寒的“鱼把头”拖起近百米长的拉网,虽然没有看到蜂拥而至而迫不及待跳上冰面的鱼儿,但在河冰下保持4摄氏度左右的各种新鲜渔货还是被收入囊中。带着各种战利品——以及意外收获的林蛙——荣威W5自河面上凯旋。

  跟冰钓的浪漫行为相比,驾驶荣威W5探访大兴安岭,则让丈量者感悟到了“专业坚守”的精神。在长期零下三十多摄氏度的极寒环境下,代元国、丛德军、张洪涛、任树森等平凡的护林英雄们忍受着极寒中的寂寞但坚韧不拔。广东籍老人周儒锵更是从1956年起走进中国最北的漠河气象站,坚守了半个多世纪,不仅多次放弃调任机会,还把儿女及家属发展成气象员一同坚守。追随着为专业而坚守,为丈量而坚守的精神,“跨领域专业SUV”荣威W5此次还携手丈量队员行程约700公里,走进中国最北的城镇——北极村,探访有着中国“北方第一哨”之称的北极哨所,慰问那些坚守在祖国最北边疆的英雄。

  此次“丈量极地 致敬英雄”活动采用的是荣威W5极地特装版,该车配备了为越野专属配备的inkaNet 3.0智能网络行车系统,能够实时显示海拔高度,让丈量队员们及时调整挡位或者四驱模式以应对高寒高海拔的挑战。丈量途中,车队克服了无数险峻的挑战和意外,无论是冰雪覆盖的积雪道路,还是终年不化的冻土路面,荣威W5都凭借专业级的通过性、可靠性和超强安全性从容通过。

  新京报记者 魏学珍

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