翼搏领多款新车开拓紧凑级SUV市场

　　随着SUV销售持续升温、汽车轻量化和公众环保意识的加强，市场对小型化、小排量的SUV需求正逐渐凸显。今年，在长安福特翼搏等新车型投放后，紧凑级SUV市场正呈现异军突起之势。伴随着昂科拉、翼搏对市场的填实，紧凑级SUV市场的格局也开始初定。来自中国汽车工业协会的统计数据显示，目前翼搏月均销量破6000辆。

　　紧凑型城市SUV时代来临

　　在国内车市微增长的大环境下，SUV市场持续保持20%以上的高增长率，成为近几年国内车市销量最稳定的细分市场。近年来，SUV购买诉求已经由“大空间、大排量、高越野性”向着“灵活操控、性能多样、燃油经济”的方向转化，紧凑型SUV凭借着漂亮外形、宽敞空间、小巧省油等特点，逐渐受到年轻消费者的喜爱。于是，昂科拉于2012年进入该细分市场，翼搏也在今年3月19日杀入，并首次导入1.0升车型。随着市场逐步扩大，越来越多的汽车企业将加入到该细分市场。据悉2014年，东风标致2008、北京现代ix25和雪佛兰Trax等几款新车将被陆续推出。

　　从新生力量到中流砥柱

　　更多的产品涌入该新兴细分市场后，紧凑级SUV市场在未来两年将迎来白热化竞争。翼搏从3月份上市以来销量稳步上升，月销量稳定在6000辆左右，其中11月份销售7632辆。到目前为止累计总销量已经超过5万多辆，成为了该细分市场的标杆车型。

　　翼搏车身尺寸分别为4280毫米、1785毫米和1658毫米，轴距为2530毫米，实现了跨越传统小型车的空间局限，并以200毫米的离地间隙提供了较好通过性。除此之外，翼搏简洁时尚的整体外观、动感精致的车身线条凸显出福特新的全球动感设计语言，位置上移的超大的梯形格栅和细长的前大灯，也让翼搏拥有了福特全球车标志性的家族式前脸设计。同时，9.48万到12.78万元的定价带来超高性价比，为消费者提供了新的选择，分流了一批首次购车用户群。

　　翼搏稳定热销与搭载最新动力总成系统带来的燃油经济性密不可分。翼搏搭载两款发动机，其中主力的1.5升发动机采用双独立凸轮轴可变正时系统技术，实现最大的燃油经济性和动力输出。在匹配6速双离合变速器，这款发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为140牛米，百公里综合油耗手动挡为6.3升，自动挡6.5升；蝉联2012年、2013年“国际年度发动机”荣誉称号的1.0升发动机通过采用涡轮增压、燃油直喷、双独立可变气门正时等技术使它拥有92千瓦的最大功率，翼搏百公里综合油耗为5.7升。

　　新京报记者 魏学珍