——试驾广汽丰田致炫
看到“七巧板”三个字,如果你首先想到的不是玩具,而是电视节目或者鞠萍姐姐,说明你跟我一样还有一颗年轻的心,你也应该跟我一样会对这款专为年轻人打造的致炫感兴趣,7款不同颜色的致炫就像七巧板一样,令人心动。
造型“极致炫酷”
致炫造型一改丰田车的中庸之道,采取大胆而炫酷的设计风格。尤其是采用了丰田最新家族设计语言(KEEN LOOK)的前脸:车头正前方凌厉的鹰眼大灯和梯形装饰条,组合出霸气十足的“大嘴”造型,张力强劲。车身采用游艇式亮黑色的C柱设计,令车侧窗与尾窗连成一体,构成悬浮式车顶,感觉车身更加修长。
致炫的驾驶台采用了简约、飘逸的丝巾扣设计理念,仪表台面从中控台向两边舒展蔓延开来,营造出宽敞的空间视觉;控制面板、多功能方向盘和车门内饰板多处的亮银饰条,以及手工缝线效果,让致炫在视觉上更具质感;配合三幅式炮筒设计仪表盘、亮银色装饰方向盘,给驾乘人员带来深刻的视觉印象。
空间跨级
作为一款A0级小车,致炫的空间、尤其是后排腿部空间让人印象深刻。致炫轴距为2550毫米,后排空间前后距离为663毫米,后排横向乘坐宽度为1700毫米。致炫内部空间优于很多同级别竞争对手。
此外,致炫行李厢容积为326升,与一些主流竞品小型车不到300升的行李厢相比,致炫完全超越了A0级车型的标准,甚至接近A级车骐达和福克斯的行李厢空间容积。如果需要装载大件物品,致炫的后排坐椅可以按照4/6比例放倒。
噪音低于同级车
除空间之外,致炫全系配备可6向调节的驾驶坐椅、EPS智能助力转向系统、运动型前扰流板和全尺寸备胎等。高配车型有多功能方向盘、智能电动天窗、智能钥匙以及定速巡航等配置。
致炫采用了丰田全新“NR发动机+ i-Super变速器”动力系统。官方资料显示,专门为中国市场全新打造的NR发动机具有高功率输出、高压缩比、高匹配性活塞“三高”优势。由于气缸体、进气管、排气管、油底壳均进行轻量化处理,使发动机重量进一步降低。这些技术改善和创新,使NR发动机具有低油耗、低摩擦、低噪音、低振动、低排放等优势。同时,“i-Super变速器”在齿比、油泵、摩擦片、油槽结构等方面进行改良。
实际驾驶过程中,无论是起步还是中段加速,致炫都能提供理想动力。其次,无论是在怠速还是中高转速情况下,致炫发动机的振动都很小,噪音也比同级车型低。
值得一提的是,致炫虽然是一款小型车,在激烈驾驶过程中却丝毫没有表现出任何松散的迹象,主要是其采用了高强度钢板,使得致炫车身刚性更强。
■ 广汽丰田致炫技术参数
长/宽/高(mm):4115/1700/1495
轴距(mm):2550 排量(L):1.5
变速器:5速手动 最大功率(kW):79
最大扭矩(Nm):140
本版采写、摄影/新京报记者 谢涛
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