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新110高速二期 帮延庆“减车降尘”

2015年力争建成;全县自控车辆,4年内机动车保有量不超6.5万辆

2013年12月26日 星期四 新京报
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2012年12月13日,北京白鹿收费站环保局工作人员监测车辆尾气。新京报记者 王嘉宁 摄

  新京报讯 (记者邓琦)针对延庆外省过境车辆多问题,力争于2015年建成的新110高速二期,有望减少重型载货车辆过境穿行和拥堵,降低其对延庆PM2.5的“贡献”。

  昨天,落实清洁空气行动计划“一把手访谈”走进延庆。延庆县委副书记、县长李先忠表示,到2017年,延庆全县机动车保有量也将力争控制在6.5万辆以内。

  李先忠介绍,机动车对延庆PM2.5的贡献率是25%。

  而作为北京西北交通门户,延庆是山西、河北、内蒙古的进京通道,正常情况下日均过境车辆2.9万辆。“特别是夜间大货车,污染物排放量是县城的2.6倍,颗粒物传输影响巨大。”

  截至11月28日,延庆检查的532447辆机动车中,处罚超标车810辆,劝返外地违规车551辆。未来,将对五大进京路口货运车辆实施24小时不间断的监管。预计2015年新110高速二期工程完成后,重型载货车辆过境穿行和拥堵问题将进一步缓解。

  此外,延庆现已淘汰老旧车2461辆,超额完成年度任务30%;到2017年,全县机动车保有量力争控制在6.5万辆以内,使用汽柴油总量比2012年降低5%以上。

  另外,控制扬尘污染等方面,延庆坚持实施留茬免耕,开展了万亩造林工程。去年延庆完成近2.4万亩的平原造林工程。今年又新增平原造林工程2.6万亩。

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