上海大众明年引进甲壳虫及尚酷等进口车型

　　上周，上海大众在上海举办了大众汽车进口车型品鉴会，通过试乘试驾环节让媒体进一步了解原装进口旗舰豪华SUV途锐、高端商务车迈特威以及多功能全能MPV夏朗，这三款车也是目前上海大众已取得销售权的三款进口车型。据上海大众进口车业务负责人介绍，继这三款车型后，明年还会相继引入甲壳虫以及尚酷等进口车型。

　　明年北京经销商不会拓展进口业务

　　上海大众未来会在拓展渠道、新品引入等方面加大力度，此前已有71家指定经销商启动了大众进口车销售业务，分布于全国19个省市，今年年底获得大众进口车型销售许可的经销商数目将达到90家，到明年此类经销商将会达到150家。数据显示，进口大众的业务普遍集中于一二线城市，已达到400余家经销商，由于网点饱和、销售业绩达标，所以此次的“拓展”业务基本未涉及一二线城市。

　　据上海大众公关部人士透露，上海目前只有一家经销商开始销售进口车型，而2014年北京与广州的上海大众经销商则依旧不会对进口车型进行销售。“关于网点的选择标准，首先是要考虑大众进口车在当地业务的发展是否达标，如果未达标则会考虑通过上海大众的经销商作为补充。”上海大众公关部人士表示，在进口车业务最为薄弱的三四五线城市的经销商，将通过与上海大众签署进口车业务战略合作协议，利用现有资源进行进口车的销售，同时也起到形象提升的作用。

　　是否实车展示视店面销售情况而定

　　由于开展进口业务的网点是从现有经销商中选拔而出的，所以仅需对店面做一些改造即可，至于是否有实车展示，则将视该店今后的销售情况而定，目前不会有实车展示。此举将为进口大众从筹建到人员培训上节省大量开支。

　　同时，上海大众也可以借助于进口车型提高自己高端车型的销售，上海大众旗下现售最高端车型也仅为三厢车型帕萨特以及SUV车型途观，最高售价不超过32万元，进口车型的引入将很大程度上完善上海大众于高端车型上的不足。这样一汽大众拥有进口奥迪的销售，上海大众则拥有进口大众车型的销售，从品牌战略布局以及资源分配方面来看也将更为平衡。

　　采写、摄影/新京报记者 李沐航