一卡通退卡网点增至105个

　　新京报讯 （记者胡涵）昨日，一卡通公司表示，继此前调整部分退卡网点并增加7个退卡点后，再新增34个退卡网点。目前，北京的退卡网点已增至105个，其中30个网点可退坏卡。

　　此前，针对市民反映的“退卡难”问题，本报进行了连续报道。一卡通公司曾承诺“去年年底前退卡点增至100个”。

　　地铁站新增16个退卡点

　　去年10月份本报记者探访发现，一卡通退卡全市只有69个网点可办理，其中“坏卡”退卡仅12个网点能办。本报发起的相关问卷调查显示，近半数受访者希望能在地铁站增加退卡网点。

　　昨日，一卡通公司回复称，针对市民的要求，公司市场部与北京地铁和京港地铁进行协商，共新增了16个地铁退卡网点。其中，在8号线、9号线、10号线、13号线、八通线、亦庄线、机场线开设网点12个；在京港地铁4号线、14号线、大兴线开设网点4个。

　　此外，不少交通枢纽此次也新增了退卡点，如北京站、北京西站以及机场线T2航站楼，均增加了退卡点。

　　坏卡退卡网点增至30个

　　“坏卡退卡”需要跑两趟、等七天，也是市民抱怨退卡难的焦点问题。

　　昨日，一卡通公司表示，已与北京市邮政公司合作，在其所辖18个邮政支局开设充值及退卡业务办理网点，这些网点均可以办理坏卡退卡业务。

　　除新增退卡点外，一卡通公司还对原有网点进行了优化调整。

　　根据本报去年12月27日报道，原有网点经撤销替换后已变为64个。昨日，一卡通公司负责人称，此后又新增了7个退卡点，加上本批公布的34个，截至目前，一卡通的退卡点已增至105个，其中坏卡退卡网点由原有的12个增至30个。

　　制标识牌统一坏卡标准

　　此前，本报记者探访发现，由于缺乏坏卡认定的明确统一标准，各退卡点标准不一。

　　对此，昨日，一卡通公司表示，已制定了新的退卡业务须知、卡片人为损坏判断标准。

　　一卡通相关负责人说，昨日下午，判断标准已被制作成标识，配发到各退卡服务网点。部分网点如地铁由于规定限制，无法张贴，市民在退卡时可索要这些标准查看参考。

　　在坏卡认定标识牌上，一卡通公司拍摄12种被认定为“坏卡”的照片作为示范图例，并配上了一卡通坏卡的认定标准和退卡业务流程。

　　对于一些客流量较大的网点退卡等待时间过长的问题，一卡通公司介绍，在动物园交通枢纽及东大桥的一卡通服务网点分别增设了一个退卡业务窗口。去年12月26日，本报记者探访发现，在这两个网点，市民退卡时间减少将近一半。

　　一卡通公司还表示，目前已在部分商场、写字楼、超市的1000台缴费易开通了自助圈存业务。此前，还分别与中国移动、中国联通合作，推出了一卡通卡的手机绑定服务，持卡人可通过智能移动终端下载应用进行充值、支付和余额查询等服务。