来信

　　一卡通退卡难终于有所缓解

　　2013年12月31日，一卡通公司表示，继此前调整部分退卡网点并增加7个退卡点后，再新增34个退卡网点。目前，北京的退卡网点已增至105个，其中30个网点可退坏卡。（1月1日《新京报》）

　　被关注已久的一卡通退卡难，终于有了明显缓解。

　　退卡网点增至105个，特别是地铁站、北京站、北京西站以及机场线T2航站楼新增退卡点后，势必将极大方便持卡人，尤其是离京人员。而新增18个退坏卡网点，但愿也能免却退卡人排长队、跑多趟、等几日的辛苦。有了较详细统一的坏卡标准，退卡人被刁难的情况想必也会减少。从去年10月新京报“六问一卡通退卡难”，到一卡通公司现在做出的改变，充分说明：服务有难，用心则易。

　　明辨是非的国人越来越多，任何服务性单位都别再心存侥幸，敷衍民意，要想日子好过，最好的选择就是对民众的怨言和诉求及时作出回应。 □张绍亭（职员）

　　赶农民工下车太没素质

　　近日“@其实我只是一名演员”在微博中说：“今天早上8点半左右，公交南湖山庄站，72路的司机把一挑着担子的民工给推下了车，不让其上车。民工争执了几句，司机下车后给了他几脚。”他还给微博配了图，图片显示，一名农民工模样的男子正在弯腰捡扁担，扁担两头各挂着一个麻袋。（1月1日《武汉晚报》）

　　人们一直呼吁要善待农民工、把农民工当城市的主人看待，可是类似赶农民工下车的事情却时有发生，如：在济南市45路公交车上曾有一男青年因嫌上车的农民工身上有味儿，要赶农民工下车，被驾驶员和其他乘客严词拒绝，事后竟扬言要投诉驾驶员；在芜湖市10路公交车上曾有两农民工被司机赶下车；如今又发生这种事，着实让人感到心酸。

　　有些农民工手拿肩扛，可是他们只要没影响其他乘客，就应受到同等尊重。赶农民工下车，无论是司机还是乘客所为，都是素质低下的表现。□李方向（职员）

　　家长要补课的焦虑何来

　　《南方都市报》1月1日报道：马上就要放寒假了，听说今年学校不组织假期补课，榆林中学高三学生的家长急了。2013年12月30日，40多名家长一起来到学校，要求恢复补课。

　　学校拒绝寒假补课，而家长却强烈要求补课。要减负的是家长，要增负的怎么又是家长呢？这是无奈的现实带来的无奈的举动。

　　第一，高考改革还没有撬动一考定终身的现实。第二，虽然学校补课被禁止，但是社会补习班却没人管。教育行政管理部门因为对“黑补习班”没有处罚权，即使抓住违规办班者，也只能说服教育。他们前脚走，办班者随后就大张旗鼓地招生上课。

　　只要高考的指挥棒没有变，补课就有市场的需求。一旦压制了学校补课，几乎必然会把学生推向社会上的补习班。在家长普遍担心“我不补别人补”的现状下，补课真成了难以破解的“囚徒困境”。 □章中林（安徽省东至县第二中学）