A02:社论·来信
 
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来信

2014年01月23日 星期四 新京报
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  寒假请按规定开放学校操场

  中小学生的寒假生活已开始。据报道,近日李先生想带儿子到其就读的学校打篮球,保安却不让进,说这是全市统一规定,为了学生们的安全着想。李先生又拨打了教委的电话,工作人员也这样说。

  真有这样的规定吗?纯粹忽悠人。

  北京市人民政府2007年4月29日发布实施的《关于学校体育设施向社会开放的指导意见》,对开放范围、条件、时间和形式都作出了明确规定。学校室外体育设施达到下列条件之一的,即拥有200米以上跑道的田径场;拥有足球场;拥有篮球场或排球场;拥有室外健身器材(含乒乓球台),应向社会开放。

  学校操场、球场、田径跑道、健身器材等室外体育设施均应免费向本校学生开放。不仅如此,符合开放条件的学校,应与驻地街道(乡镇)合作,免费向有组织的周边社区居民开放。至于开放时间,指导意见也说得很清楚,在寒暑假、双休日、法定节假日等非教学时间,具体时间由学校根据实际情况确定。

  可见,统一规定的是开放,而不是封闭。学校和相关单位应该照章执行,不能乱设禁令。□刘奂明(公务员)

  国贸地铁站换乘提示需改进

  21日晚七点,笔者在地铁1号线国贸站换乘10号线。从1号线站台上到换乘平台时,就已人满为患,连接换乘通道的电梯和步行楼梯,均被客流堵得严严实实。

  笔者在换乘平台一旁的闸机口处,看到护栏被挪开,有工作人员提示可以通过此处换乘到10号线。笔者和另几位乘客从该处出去后,一路问着,结果是从1号线出站口出来,再通过10号线的进站口进去。全程只见到两名工作人员在出站电梯和进站口处引导乘客。

  国贸站通过地面导流的方式疏导换乘,值得肯定,但工作做得不够细致,大部分乘客不知道,疏导效果并不明显。笔者建议国贸站向5号线的东单站学习,该站在采用地面导流时,首先在站台张贴了很多示意图,方便乘客“按图换乘”;其次,专门抽调了疏导力量,在多个位置增加工作人员为乘客准确“指路”;最后,在地面换乘路线增设了导流带。

  比较下来,国贸站还需在换乘提示、引导乘客等多个方面做出改进。□邵兵(市民)

  保护大理古城非得收维护费?

  云南省发改委、财政厅曾在2009年发出通知拟向游客征收每人次30元的大理古城维护费,未能落实。今年云南两会上,大理州委书记梁志敏表示今年将考虑古城收费问题。(据1月22日《云南信息报》)

  此次收费的诱因是独克宗古城大火,理由是大理古城状况与其非常相似,亦存在不少消防隐患,需要大笔资金改造消防安全,财政资金吃紧,才打起了古城维护费的主意。

  按说游客来大理古城观光游览,已经支付了景点门票费、交通费、住宿费、餐饮费等等,为当地经济和财政做了贡献。可是,贸然收取古城维护费,反而会引发游客反感,造成客源流失。

  即便大理征收了古城维护费,如何保证专款专用,将资金都用在古城维护改造上面,也是个难题。大理古城维护改造需要资金,为何不从现有资源入手,比如压缩下“三公”费用规模、从土地拍卖资金和税收里支取等等,非得另外收一个古城维护费吗?□江德斌(职员)

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