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睡在归途

2014年01月25日 星期六 新京报
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1月20日,几位准备坐凌晨4点列车回成都的农民工躺在行李上休息。新京报记者 韩萌 摄
1月22日凌晨,北京西站,一位父亲蹲着让7岁的女儿躺在自己腿上睡觉。 新京报记者 韩萌 摄
20日,北京西站地铁进站口旁,一位旅客席地而睡。新京报记者 王叔坤 摄
20日,北京西站地下一层大厅,一对情侣相拥而眠。新京报记者 王叔坤 摄
20日,西站,两位旅客靠在一个行李箱上睡觉。新京报记者 韩萌 摄

  每一年春运的北京西站,广场、候车室、地下一层,都能见到各种睡姿的人。

  在行色匆匆的车站人流中,他们或倚着椅背睡,或手托下巴睡,或横在行李上睡,或靠在人身上睡,或趴在栏杆上睡,或窝在墙脚下睡……

  新京报记者走访发现,睡在火车站的旅客基本分为三类:提前到站的、中转候车的、等候买票的。

  23日下午2点,在北京西站地下一层的一根大理石柱子底下,老周躺在三大包行李临时凑成的床上:手提包当枕头,编织袋和拉杆箱当垫子。老周是四川达州人,要乘坐24日凌晨2点的L9次列车返乡。但他来早了,整整提前了12个小时到达西站。

  “工地上没人了,冷清得很”,他说,车站里人多,暖和,反正也没啥事,来早了至少不会误车。

  在老周所躺之处四周,至少睡了12个人。北京西站地下一层的两部上下电梯夹缝处,一名5岁小女孩横躺在父亲腿上酣然入睡,他的父亲张学民坐在一只乳胶漆塑料桶上,不时动一动已酥麻的双腿,时不时掖一掖盖在女儿身上往下掉的大衣。“住旅馆太贵,凑合一下就算了”,他说。

  每一年的春运对张学民来说都是一场接力赛。他是河南周口人,在秦皇岛校油泵。每次回家,他都要从秦皇岛到北京西站换乘。每年春运,他都会带一只乳胶漆塑料桶。桶里可以装行李,桶盖一盖就能当板凳,如果坐累了,席地一坐还能枕着桶盖睡。

  老周刚躺下准备睡会儿,身着制服的车站治安巡逻队员手持喇叭,播放着警笛声把他叫醒。老周称,治安巡逻队员总是会时不时地过来赶人,“让挪挪地儿,让别占道挡道”。这让老周无法理解,他说,每次选择睡觉的地方,都会考虑是否影响通行。

  北京西站地下一层的保洁员称,无论白天黑夜都有人睡觉,个别旅客又睡又吃,总是会留下垃圾,但他随后又称,“大家互相理解就好了,如果有钱,谁会在这里睡呢?”

  新京报记者 杨锋

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