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去年超百辆豪车“坐飞机”来京

共106辆汽车空运进口,多数为劳斯莱斯,平均每辆车征税260万元

2014年02月14日 星期五 新京报
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2013年8月16日,首都机场,两辆总价2000多万元的劳斯莱斯成为我国首批空运进境汽车。新京报资料图片

  新京报讯 (记者沈玮青)北京海关1月12日公布的数据显示,自去年7月3日北京成为全国唯一汽车整车空运进口口岸以来,截至2013年底,共有106辆汽车通过“坐飞机”的方式从首都机场口岸进口,价值总计达3289.1万美元(约1.99亿元人民币),实征税款共计2.76亿元人民币,平均每辆车征税约260万元。

  空运取车只需三四个工作日

  在去年空运进口抵京的106辆汽车中,绝大多数是由宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的劳斯莱斯,达98辆。此外还有沃尔沃、奥迪等车型。

  对此,宝马中国表示,由于劳斯莱斯排产出现问题,为满足市场需求,去年下半年从首都机场口岸集中进口大批量“劳斯莱斯”车,属于特殊情况。

  据了解,这些空运进境的汽车主要以私人定制的高端车为主,此外还有展车和试验用车,这些车一般对时效性要求较高。通过首都机场空运港整车进口,订货、进境后从飞机卸载到海关放行,最快只需三至四个工作日。而如果走海运,一般需花费三个月到半年才能取车。

  劳斯莱斯空运成本约25万元

  虽然时间节约了,但这些汽车的“飞机票”价格不菲。以劳斯莱斯为例,空运进口一辆劳斯莱斯的运输成本约为25万元人民币,而海运成本约为每辆3万元。

  我国目前小轿车进口关税为25%,增值税为进口价格加上关税后的总价的17%,另外根据车辆的排量计算消费税。这些空运进境的汽车有不少属于大排量豪华汽车,会被征收高额消费税,因此运抵国内后的售价往往是国外售价的数倍。

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