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锦上添花

——试驾沃尔沃V40

2014年02月17日 星期一 新京报
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  沃尔沃V40的造型、动力、配置能够吸引国内年轻人的眼球,要知道以往购买沃尔沃的群体普遍较为沉稳,但现在来看,这一定律将被打破,V40开始向年轻人“下手”了。

  玻璃车顶

  V40内饰不会像日系那么居家也不会像德系那么死板,整体走较为轻松的路线。不过沃尔沃的“顽固”依旧,比如固定式头枕,这是为了保护好乘客的颈椎,但是从舒适性方面就不尽如人意了,毕竟还是太硬。同时,V40采用玻璃车顶设计,玻璃覆盖面积为车顶的80%,与全景天窗不同,你抬头几乎没有任何遮挡。

  主动修正偏离

  V40的盲区辅助系统经过升级,探测器从车外后视镜挪到车尾,因此盲区探测范围从车后两侧7米提升到9.5米。而具有主动修正能力的车道偏离预警系统将在车速高于70公里/小时时自动介入,当行驶过程中发现车辆有偏离行驶的迹象,该系统会立即通过方向盘的震动警示驾驶员,与此同时会有一个助力进行反向修正,从而使车辆第一时间内驶回原有车道。

  动力强劲

  V40全系搭载2.0L 5缸涡轮增压发动机,与其配合的是6速Geartronic手自一体变速器。不过在国内V40将搭载两套动力总成。D挡情况下就可以明显感觉到V40已经按捺不住了;如果是S挡,它是真正的暴躁,高转速下的动力输出相当惊人,通过油门响应和节气门开度来让V40进入状态。底盘调校硬朗、紧实,所以在高速过弯时整体性好。

  点评:V40让沃尔沃越来越跟得上潮流,外观内饰也都可以用“时尚”来形容,一改以往较为低沉的形象。

  ■ 沃尔沃V40技术参数

  长/宽/高(mm):4369/1802/1445

  轴距(mm):2647

  发动机:2.0涡轮增压

  最大功率(kW/rpm):132/5000

  最大扭矩(Nm/rpm):300/2700-4000

  采写/新京报记者 李沐航

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