微言大义

　　@光远看经济（学者）：现在应该对我去年一直强调的一个观点有所认识了吧：企业债务，而不是政府债务才是中国未来面临的巨大的风险。政府债务总能想办法把窟窿填上，但企业债务，特别是周期性企业和产能过剩行业的企业债：7000万嫁女煤老板、山西首富李兆会、宁波房企、超日债，下一个，再下一个，再下一个，这是一连串事件。

　　@冯奎（国家发改委城市中心研究员）：人社部杨副部长说，对农民工努力实现“十有”，第一条就是“进城有工作”。这个提法不大妥当，也做不到。作为基本公共服务内容，上岗有培训，劳动有合同，报酬有保障，维权有渠道就可以了。至于工作，只要别随便砸他们的摊子就可以了，要说保证上岗有工作，哪个部长估计都管不了。

　　@杨红旭（学者）：房企兴润置业35亿债务涉19家银行，关联公司高管“自杀”。这是一起典型的房企破产案，有三个特点：1、2010年在楼市繁荣顶部拿高价地。2、2011年下半年开始，多数浙江地区楼市持续低迷，按当前中小房企的承受力，在冰水中很难熬过三年。3、借了部分民间高利贷，财务成本太高。这桩惨案，值得所有想要、正在房地产开发业谋财的老板们，警鉴。

　　@戴假发的南瓜st（媒体人）：看了看各媒体关于东莞丐帮的评论，基本都是在扯，什么现代治理体系，什么政府不作为。东莞的问题是，本地居民180万，外来人口1000万，3000乞丐，比基层民警数量都多，拿什么管？外来人口多，就意味着帮派林立，丐帮还只是河南帮，其他的福建帮、湖南帮三教九流各有各的地盘，和香港社团也有紧密联系。中国人的传统，到了异乡自然就抱团，结伙争斗。有些混得不好的就开始犯罪。早年的香港、台湾也是这样，帮会械斗不断，警察疲于奔命。东莞一万民警，百分之八十亚健康。管一千万外来人口，谁去也没辙。

　　@作业本：车检这个部门快取缔了吧，形同虚设。你不找中介，车浑身都是毛病，就花冤枉钱修吧。你花一百找个中介，车没灯都不管你。车检单位又偏又远，办手续繁琐不堪，等你排完长队好不容易轮到了，一个个摆着臭脸好像你车都是偷来的…取缔了吧，他们不会比车主更爱护车，也不会比车主更爱惜生命。

　　@褚朝新（媒体人）：武汉市委书记说夜深人静时问过自己满城挖是不是对的。夜深人静？你住的地方没有24小时轰鸣的机器声？我这里，白天晚上都被不间断的打钻击碎硬物的声音环绕，夜里常被吵醒，根本没什么夜深人静。搞建设不是不行，可这么赶工期扰得百姓昼夜不安，工程质量堪忧。

　　本期主持：敬一山