第三代Mazda6定名为“阿特兹”

　　一汽马自达近日公布了第三代马自达6国产车型中文名——“阿特兹”。据悉，阿特兹将于4月份北京车展首次亮相，并在今年上半年上市销售。

　　“新马6”性能配置提升

　　阿特兹采用马自达魂动设计理念，基本延续了进口版车型设计。但与进口车型相比，阿特兹增加了2.5L车型，并配置了11个的扬声器音响系统。

　　阿特兹最大亮点是应用了马自达创驰蓝天技术，该技术拥有13:1压缩比，提升燃油性的同时，车辆动力更强劲。其还配备了智能怠速停止系统和制动能量回收系统等，使车辆燃油效率进一步提升了10%。据了解，阿特兹综合油耗为6.3升。

　　此外，阿特兹在安全性能上也有所提升，车身高强度钢板使用比例达60%，并拥有前后1800Mpa强度防撞梁。另据进口的Atenza马自达测试结果显示，其最短制动距离仅37米。

　　“老马6”降价让行

　　目前，一汽马自达官方宣布下调了马自达6和睿翼的市场指导价，其中马自达6的官方指导价最高降幅达到4.1万元，起售价格进入13万元区间。这也是一汽马自达三次官方降价中降幅最大的一次。一汽马自达将此次调整指导价归结为“对消费者的回馈，并为迎接新车型上市做准备。”由此可见，一汽马自达对阿特兹寄予厚望。

　　另据了解，在一汽马自达的新车规划中，阿特兹作为新马自达6不会替代现有老款马自达6，或将采取同堂销售的模式，并以老款马自达6冲击A级市场。

　　■ 车型亮点

　　风阻系数仅为0.27

　　阿特兹搭载创驰蓝天发动机，提升了汽油燃烧效率，在使用93号汽油的前提下，油耗降低15%，同时低中速扭矩提高了15%。创驰蓝天变速器通过大幅提升离合器的锁止范围，提升燃油经济性4%-7%。此外，阿特兹采用创驰蓝天高刚性轻量化车身，整体强度提升30%，但重量减轻8%。值得一提的是阿特兹的风阻系数为0.27。

　　本组稿件采写/新京报记者 张洁