长安新奔奔配1.43平米全景天窗

　　新京报讯 （记者魏学珍）3月25日，长安新奔奔上市。作为长安国际化的战略产品，新奔奔由长安汽车日本研发中心牵头，集日本、重庆两地设计中心优势资源合作完成，此次共推出了5款车型，售价为4.79万到5.69万元。

　　新奔奔拥有同级别车型中领先的车身尺寸，其长宽高分别为3730毫米、1650毫米和1530毫米，轴距为2410毫米。其采用鹰眼式前大灯和大嘴前脸，车身有青苹果绿、珍珠白等6种颜色；内饰采用朗姆红与黑色撞色设计，并配备7英寸多点触控液晶屏与功能按键搭配的立体造型中控台。值得一提的是，其配有面积为1.43平方米的全景天窗。动力方面，新奔奔搭载了长安汽车新BlueCore 1.4L发动机，并配备旋钮换挡系统和运动级智能换挡拨片，这在中国两厢小车市场中都尚属首次。

　　长安方面希望依靠这些炫酷设计及超前配置，除了冲击新QQ、熊猫等把持的传统微型车市场之外，还将抢占MG3、新赛欧等合资小型车的市场份额。根据长安汽车布局，新奔奔推出之后，并不会取代奔奔MINI，而是与奔奔MINI衔接在一起，成为定位略高于奔奔MINI的车型，在价格方面也会进行衔接和互补，形成一高一低齐头并进的组合。

　　■ 对话

　　“打造精品营销”

　　对话长安汽车总裁张宝林和品牌公关部部长谭本宏

　　上周，由长安汽车独家冠名的大型公益励志节目《出彩中国人》进行半决赛录播，此次长安汽车与央视联手为”出彩梦“搭建的平台拉开了长安汽车营销大幕。长安汽车总裁张宝林上周在接受记者采访时介绍，今后长安将通过品牌营销和精品工程来塑造品牌。

　　记者：除新奔奔外，今年还有没有其他新产品推出？

　　张宝林：我们在北京车展上将会亮相CS75，还有悦翔V7。合资企业也有一些新产品推出。

　　记者：新奔奔销量能达到多少，能不能越过新赛欧？

　　谭本宏：新奔奔定位是视觉乐趣小车。我们要对标新QQ，包括熊猫，还有新赛欧这样的细分市场车型，由于它具备这样的特性，它可以在新赛欧这类细分市场获得一定的市场份额。今年我们目标两三万辆，明年是5万辆。

　　记者：长安汽车赞助的《出彩中国人》营销成功，后续有没有考虑如何去维护品牌形象？

　　张宝林：长安汽车赞助和参与《出彩中国人》到现在效果非常好。相比产品本身，品牌塑造要更难一些，所以我们感觉到需要塑造长安品牌。其实，这几年长安快速发展的过程中，我们也觉得我们有了一些进步，需要这么一种平台，再加上《出彩中国人》这个节目本身它的调性和长安现在的发展的趋势、态势和干劲很贴切，艰苦的奋斗以后需要出彩，所以就一拍即合。目前的这个活动确实是非常好的，甚至超过了我们当初研究时候的感受。后续长安汽车一方面会不断打造精品，另外在纯粹的品牌营销方面也在做一些工作。我们对奔奔品牌的营销一直在创新、丰富，今后将沿着这条路不断打造，我们有奔奔系列，还有悦翔系列，现在CS系列也出来了，以后还有若干系列，我相信这个工作会越做越扎实。

　　新京报记者 魏学珍