多数上市车企去年业绩飘红 SUV贡献大

　　近日，上市车企陆续发布了2013年年报，得益于新车销量大幅提升，多数整车企业业绩飘红。同时凭借政策支持，部分车企在新能源车领域有较大突破。

　　去年，多数上市车企销量表现不俗。广汽集团年报显示，2013年该集团连同合营、联营公司汽车销售100.46万辆，同比增长41.05%，其中乘用车销售98.12万辆，同比增长44.25%。一汽轿车年报显示，整车销售超过24万辆，同比增长34.18%。去年长城汽车依旧保持高速增长态势，2013销售77.06万辆，同比增长24.01%。此外，比亚迪、上汽集团、江铃汽车等车企的销量同比增幅也在10%以上。

　　受益于产品销量增长，多数车企业绩普遍提升。相比上年同期，比亚迪2013年净利润增长579.63%；一汽轿车净利润增幅为215.40%；东风汽车、广汽集团的净利润增幅均超过100%；海马汽车、江淮汽车净利润同比增幅也在80%以上。上述公司表示，业绩增长主要是销量提升，尤其是新车投放市场后表现理想，从而带动了公司业绩的增长。

　　不过，也有部分上市车企业绩下滑，一汽夏利、安凯客车净利润同比降幅均超100%。其中，一汽夏利亏损近4.8亿元；安凯客车净利润亏损3472万元，同比下滑136.5%，年报称主要是受到产品结构和销售规模等因素影响。

　　SUV助推业绩增长

　　以整车业务为主的多数上市车企，将去年业绩增长归功于其整车销量的提升。而部分上市车企则在年报中明确表示，去年销量增加主要得益于新产品投放，尤其是SUV车型销量增加。近几年，相比于车市整体销售增速放缓，SUV销售却始终保持火爆状态，去年也不例外。

　　2013年，广汽集团净利润增幅超过100%，在年报中广汽集团表示，业绩提升主要是国内汽车行业整体向好及新车型陆续推出，从而促进其SUV车型传祺GS5销量大幅上升。海马汽车则在年报中表示，其新车型M3和S7（SUV）在2013年按时上市，并迅速成为销售的主力车型，进一步优化了产品结构，有效提升了整车销量。海马汽车去年净利润增长81.43%。去年长城汽车净利润同比增长44.47%，其中整车销售收入同比增长32.09%，长城汽车在年报中称，增长主要是销量提升和SUV销售占比增加所致。数据显示，2013年长城汽车SUV销售42.0302万辆，较2012年增长50.13%。

　　商用车板块下滑

　　与多数上市车企乘用车销量增加不同，商用车销量下滑。部分主营商用车业务的上市车企在去年遭遇业绩大幅下滑。

　　广汽集团和上汽集团在去年均实现销量、业绩攀升，然而这两家车企的商用车销售下滑。数据显示，广汽集团商用车去年仅销售2.34万辆，同比下降26.84%。上汽集团亦与其相似，上汽集团去年整车销售同比增长13.7%，其中乘用车销售同比增长20.1%，商用车销售下滑3.9%。上汽集团表示，商用车销量增速下滑主要是受细分市场整体萎缩影响，“在公司商用车销量结构中占比较高的微型商用车销量同比下降6%，这对公司商用车乃至上汽整车总体销量增速均产生了一定影响。”

　　与此同时，主营客车的安凯客车也面临着销量、利润的全面下滑。2013年安凯客车销售同比下降13.06%,，销售收入同比下降7.87%，亏损3473万元，净利润同比下降136.5%。以销售轻型货车、汽车零部件为主的金杯汽车，尽管去年销量与上年持平，营业收入同比增加了12.7%，但增收未增利，其净利润同比下滑了22.9%。

　　新能源车发展加速

　　得益于政策支持，去年部分上市车企在新能源车领域再次取得突破。比亚迪、上汽集团、江淮汽车、宇通客车、安凯客车、金龙汽车等在年报中均表示在新能源汽车领域有所进展。

　　宇通客车、金龙汽车、安凯客车等客车企业，在年报中均表示在新能源客车领域进行了重点投入，并取得更多进展。去年上半年，宇通客车节能与新能源客车生产基地逐步投产，去年全年宇通客车累计销售新能源客车3897辆，同比增长117.59%。金龙汽车2013年完成多款纯电动、插电式及混合动力车型的开发并推向市场，全年累计有23款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”。上汽集团在年报中表示，新能源车产业化取得新突破，荣威550插电强混轿车投产。江淮汽车在去年推出了第四代纯电动车，并销售1000多辆，江淮汽车第五代纯电动车也已完成样车试制验证。

　　而作为国内电动汽车研发较早的企业，比亚迪于去年推出了双模电动车“秦”，并有约800辆e6纯电动出租车及220辆K9纯电动大巴投入运营，首批e6纯电动出租车于香港投入运营。比亚迪年报显示，比亚迪K9电动大巴已在欧洲、美国市场获得订单，并在海外十多个国家和地区顺利通过试运营。

　　出口市场受压下滑

　　2013年，由于受到海外市场竞争激烈，日元、韩元贬值等外围经济波动的影响，我国汽车出口相对受压。中国汽车工业协会统计，2013年汽车整车出口低于100万辆，同比下降7.5%。其中乘用车出口同比下降9.8%，商用车出口同比下降3.5%。

　　安凯客车表示，2013年拓展了非洲市场，并实现小批量销售，但其全年出口量及盈利水平较上年同期均有大幅下降。安凯客车出口营业收入下降了42.71%，毛利率下降了7.3%。长城汽车年报显示，长城汽车出口7.4942万辆，同比下降21.52%，整车出口总额下降21.58%。

　　不过，金龙汽车在出口上继续保持较高增速，出口1.9837万辆，同比增加3.81%，出口收入39.56亿元，占营业收入比重约19.6%。上汽集团在海外市场营业收入11.1亿元，同比增长29.63%。

　　虽然出口受阻，但国内车企仍重视国际市场的开发，部分上市车企在海外市场的拓展速度并未减慢。海马汽车年报显示，海马汽车整车出口聚焦重点市场有所进展，海马俄罗斯公司投入实质运营，出口业务逐步聚焦俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等海外重点市场。

　　B04-B05版采写/新京报记者 张洁 新京报制图/师春雷