江铃SUV战略升级

　　持续多年的SUV热在深刻改变着汽车市场格局和企业产品布局。其中，江铃汽车在通过驭胜S350成功试水后，今年有望更上一层楼。记者近日获悉，在明确做大做强SUV战略后，江铃汽车未来三年将增强新品投放，以塑造大江铃SUV版图，并最终形成与长城汽车并驾齐驱的国内两大SUV阵营。

　　确定“三部曲”路径

　　江铃最出名的是它的商用车，而在最受消费者关注的乘用车板块上，尤其是近年来炙手可热的SUV领域，江铃汽车还是一匹后进的黑马。这家被外界认为习惯“闷声发大财”的低调企业，跟它的竞争伙伴长城汽车一样，一直采取相似的SUV发展路径——即从早期的皮卡细分市场推出宝威站稳脚跟后，在2010年正式推出首款SUV车型驭胜S350。

　　与长城汽车从经济型SUV切入市场不同，江铃汽车一上来的产品就选择了“高大上”的中高级SUV驭胜S350。不过，有着类似经历及风格的江铃也将坚持深耕细作，不贪大图全。据悉，目前江铃汽车正在进行创新管理和加速开发新车型，后续将导入U375和N330等全新产品。其中，在江铃汽车公告中代号为U375的车型，将是来自福特中国“1515战略”中的一款全新SUV。

　　随着福特U375大中型SUV落户江铃，江铃SUV“双雄”战略也将全面开启。这意味着，江铃汽车今后的SUV战略会采用“三部曲”：以江铃驭胜S350作为探路，福特品牌SUV的导入奠定江铃SUV的高端定位，然后再推出都市型SUV全面收获市场，并协同江铃汽车股东——江铃控股旗下陆风汽车的X5、X8等车型，形成强大的SUV阵营。

　　全力追赶，厚积薄发

　　在完成基本的布局后，江铃汽车将利用自身的资源进行全力追赶，争取“后来者居上”。与长城等国内自主品牌企业相比，江铃汽车的外方合作伙伴——福特汽车将会在产品和技术上给予江铃全面支持；同时，和福特合作十多年的积累，将帮助江铃实现福特和江铃双品牌战略的并行加速发展。作为黑马的江铃在告别SUV市场发展初期的低端竞争后，今后的发展重点锁定在中高端SUV的品牌定位上。

　　在经过初期三年多的试水后，目前江铃汽车已经完成了对驭胜S350的更新换代，前期产品定位已经基本夯实。全新一代驭胜S350在外观、动力、安全、品质等方面有了全面升级，目前其销量已进入非承载式车身SUV的前三名，并拥有汽/柴油、手/自动、二/四驱、五/七座等系列车型，是目前国内车型最全的SUV品牌。

　　新京报记者 魏学珍