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坠机未影响密云水库水质

密云水库管理处召开事故处理协调会,正在联系打捞公司,近日将对落水飞机进行打捞

2014年04月12日 星期六 新京报
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  ■ “直升机坠密云水库 飞行员一死一伤”追踪

  新京报讯 昨日记者获悉,针对坠机事件,密云水库管理处已召开事故处理协调会,近日将对落水飞机进行打捞,目前正在联系合适的打捞公司。对于事故原因,民航局华北空管局已介入调查。密云县委宣传部表示,目前正在积极协调各方处理事故的善后工作。

  4月10日上午11点多,一架“贝尔-407”小型民用直升机训练时,起飞后不久在密云水库坠落,机上飞行员一死一轻伤(本报昨日报道)。

  坠机燃油可很快挥发掉

  密云水库是北京的水源地之一,有市民担心坠机燃油等会影响水质。对此,密云水库管理处工作人员表示,每天都会抽调水库水质进行检验,此次事故未对密云水库水质造成影响。

  穆家峪机场管理方北京华彬天星公司总飞行师曹威说,直升机燃油漏在水面上也就几平米大小,立刻就能挥发掉。此外,此次事故中失事的“贝尔-407”直升机的润滑油只有一瓶600毫升可乐大小,比一辆汽车的润滑油还要少得多,很快就会被水稀释掉,并不会污染水质。

  近日将对落水飞机进行打捞

  昨日,密云水库管理处已召开事故处理协调会,近日将对落水飞机进行打捞,目前正在联系合适的打捞公司。

  2011年8月17日,北京市公安局警务航空总队一架AW139型直升机进行完搜救演练返航时,坠落于密云水库,机上1人获救,4人遇难。两天后,8月19日下午,上海的海事打捞救援队将失事飞机打捞上岸。

  对此,曹威介绍,如果是国有性质的直升机坠机,打捞的程序相对较易,“只要上面说句话,海事打捞队的人就可以过来作业了。”曹威认为,此次打捞的难点不在于打捞过程,而在于前期的协商过程。

  他说,此次事故中,坠毁的直升机产权归山水田园文化公司,托管给东方通用航空公司,还涉及密云水库管理处。“从责任方、各方出资比例、找什么样的打捞公司、甚至对水质会否产生影响等都需要进行评估。”

  本组稿件采写

  新京报记者 吴振鹏 郭超

  ■ 追访

  民用直升机

  可在哪儿飞?

  曹威介绍,民用直升机在天上飞行需要遵循一定的“规则”,主要分限制性空域、空中航路航线、机场管制地带三种。

  其中,限制性空域又包含禁区、危险区和限制区。“禁区”指禁止飞行的区域。危险区和限制区则是指一些军事基地、靶场、军队训练区等。空中航路航线指每架飞机在起飞前都会报备一条专属的飞行路线。机场管制地带则是每个机场有自己的空域。以穆家峪机场为例,其空域为24公里×26公里,其他飞机要进入该空域,必须提前报备。

  民用直升机

  由谁监管?

  曹威介绍,目前,对民用直升机的监管主要是由民航总局负责。民航总局下设7个地区管理局,如广州的东南分局、北京的华北分局。分局下又设省市级安全监督管理局。此次密云坠机事故中,事发地点在北京,作为飞机托管方的东方通用航空公司在天津,因此将由北京和天津的安全监督管理局同时协商处理事故。

  另外一个直接管理的是属地空军,它拥有管理空域的权力,其他部门没有对民用直升机的直接管理权。“不过像无牌驾驶、代驾这种黑飞行为,则可由公安部门依法进行处置。”曹威说。

  民用直升机

  飞前咋报备?

  据华北空管局一位工作人员介绍,对于已经申请了固定航线和飞行区域的通航,在申请的时间段和区域飞行便不需要每次再申请。但如果要在其他区域临时起飞,则需要向空管部门报备。

  曹威表示,报备一般需要三个程序,首先拟定飞行计划,然后递交给北京空军、民航空管部门审批,最后是实施机场的具体实施。“穆家峪机场每天都需要报备数十个飞行计划,一般下午3点开始报备,晚上7点就能得到批复。”

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