2014年北京,约定的时刻如期而至。今年的北京春风裹挟着一股股热浪提早让人们感受到了夏天;今年的北京车展有2000余家厂商参展、1134辆展示车辆显得格外热闹。其中,全球首发车118辆,包括跨国公司全球首发车31辆、跨国公司亚洲首发车45辆,有的企业甚至推出了两辆以上全球首发车,再次刷新了北京车展首发车辆的纪录。
与此同时,SUV越来越小了。近年来国内SUV销量持续看涨,各车企竞相推出自己的SUV车型,今年北京车展有数十款SUV亮相。然而不管是东风标致2008、北京现代ix25,还是自主品牌的哈弗H2、海马S5,这些亮相的SUV都呈现出小型化趋势。
此外,车联网大潮来势汹汹,几乎将成为合资、自主品牌各级别车型的卖点和标配。于是,大众汽车尝试推出了车联网系统,观致基于微软云服务开发了多媒体系统,新沃尔沃XC90成为首款使用苹果Carplay的新车。顺应这种新的趋势,此次北京车展首次引进了车联网相关企业参展。
此外,此次北京车展共有79辆新能源汽车首发,高尔夫插电混动版、比亚迪混动车型“唐”、江淮和悦IEV5电动车及腾势品牌旗下首款电动车型均在其中。在新能源汽车鼓励政策的背景下,新能源汽车的产业化正处于高涨期。
也正因为看点连连,和那些令人眼花缭乱的新车,北京车展组委会今年增加了一天公众参观日,以便好好端详每一个展台。
W1馆
PSA
减重的东风标致408和具有空气防护功能的雪铁龙CACTUS为PSA带来一缕新风。B特09-10版
本田
第三代飞度采用CVT无级变速器,驾驶感受应更轻盈。
B特22版
W2馆
日产
日产汽车自动驾驶技术让驾驶更轻松,其具备360度视角,遇到危险时可提供警示,并在必要时采取措施。
B特26、28版
吉利
吉利继续以量取胜,展出25款产品、动力总成和模拟器。B特30版
江淮
瑞风A6给人以似曾相识的感觉。
B特34版
W3馆
宝马
纯电动汽车i3理念已经超前,插电式混合动力跑车i8更值得期待。B特05版
福特
SUV是最大看点,江铃也会是一大亮点。B特18版
观致
墙里开花墙外香的观致继续高大上,产品造型值得一看。
B特29版
W4馆
奔驰
加长版的S600L针对中国市场,V12发动机尽显大家范儿。B特03-04版
沃尔沃
全新的设计语言在沃尔沃多款车型体现,令其更显未来。B特12版
捷豹路虎
捷豹发布首款旅行车意在更广泛的市场,8速自动变速器同样具有号召力。
B特14版
E1馆
北汽
北汽继续在萨博平台上施展才华,绅宝D50是其中之一。B特38版
华晨
3款更新换代车型首发务实特色明显。
B特32版
E2馆
通用
继昂科雷之后,通用又引进了一款SUV雪佛兰创酷。B特16-17版
荣威
拥有“动力蓄电池+燃料电池系统”双动力的荣威950燃料电池轿车更多的展示。
B特32版
E3馆
丰田
可爱、亲情在丰田展台体现的淋漓尽致。B特24-25版
比亚迪
双模混动唐和秦一样,采用发动机和电动机驱动。B特31版
长安
这些年势头不错的长安汽车继续发力SUV领域。
B特36版
E4馆
马自达
马自达“创驰蓝天”技术只能体验,但“魂动”设计风格可以LOOK一下。B特19版
法拉利
去E4馆不但可以欣赏各种超级跑车更有靓丽模特,摩肩接踵不可避免。
B特20-21版
E5馆
奥迪
传奇赛车奥迪R18 e-tron获得了勒芒24小时耐力赛冠军和2013世界耐力锦标赛年度总冠军。B特06版
大众
无论是T-ROC概念车还是高尔夫GTE尽显大众运动底蕴。
B特07-08版
特刊采写 新京报记者 魏学珍 谢涛 张洁 李沐航 特刊图片均为资料图片
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