“雷凌基于丰田最新平台打造”

　　广汽丰田在车展开幕前发布了其首款中级车雷凌，广汽丰田总经理小林一弘、执行副总经理李晖都对这款车与卡罗拉可能会产生的竞争闭口不谈，只是强调雷凌基于最先进平台打造。

　　记者：雷凌是跟卡罗拉同级别的产品，这个产品跟一汽丰田有没有协商？双方怎么做差异化的定位？

　　小林一弘：雷凌是基于丰田全球最新最先进的MC平台打造，是一款为中国消费者深度定制的“新感观领秀中级车”。它的轴距达到2700毫米，相当于我们上一款产品凯美瑞的轴距。

　　记者：广丰具体会采取什么样的策略来面对卡罗拉的竞争？

　　李晖：你很关注这个问题，第一我没有见过卡罗拉，第二我关注的是雷凌，我想的只是雷凌如何在中级车市场用它自己的特征、差异化打开它的销量。

　　记者：你觉得作为后进的一个车型，在中级车市场本身已经非常激烈的前提下，雷凌凭什么可以成功？

　　李晖：现在汽车的竞争，不但在于产品的竞争，营销竞争也是制胜的重要因素。在我们去年的致炫营销策划方面，做出广丰独有的一些事情，今后我们会继承这一做法，在今年雷凌的发布以及将来的上市活动期间，我们也将做出一系列重大的变化。

　　新京报记者 谢涛