邮轮顶级享受“跨界”中外(2)

　　（上接D14版）

　　皇家加勒比“海洋量子号”2015年夏季上海开启全年亚洲航线

　　用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，将船、大海和目的地尽收眼底。

　　可容纳室内篮球、溜冰和碰碰车等运动的海上多功能运动馆、刺激的甲板跳伞。

　　18家餐厅，其中5家免费主餐厅菜式迥异，全部采取“动态用餐”方式，即由客人自己任选餐厅和用餐时间。

　　复式套房堪称海上豪宅，内舱房设有大海实景的落地LED。

　　■ 高端邮轮客

　　资源稀缺性助推精致小邮轮

　　与动辄载客三四千人的大型邮轮相比，中小型邮轮在我国的知名度并不是太高。这两年，随着消费者对邮轮度假需求的不断提升，一些高端、小众化的邮轮品牌也逐步进入中国市场。不过，这些邮轮的母港基本都不在中国，需要先乘坐飞机到港口。

　　以高端游著称的HHtravel鸿鹄逸游在2013年逐步调整产品结构，使用豪华中小型邮轮逐渐取代大型邮轮，银海邮轮、丽晶七海邮轮、世鹏邮轮、大洋邮轮等世界顶级中小型邮轮和获奖邮轮带领中国游客前往波罗的海、地中海、极地、阿拉斯加等。

　　HHtravel鸿鹄逸游相关负责人介绍，相比大型邮轮，中小型邮轮具有诸多优势：一价全包，在顶级中小型邮轮上用餐、酒水甚至岸上观光（部分邮轮）都包含在船票内，而在大型邮轮上，其中的有些服务是付费的。

　　因此，虽然中小型邮轮船票可能比相同等级的大型邮轮略高，但总体费用不会有太大差距，而其提供的高端服务都是大型邮轮不可能实现的，但同时又非常贴合高端旅客的需求。

　　从航线来看，中小型邮轮吃水量较浅，对航道和港口的要求较低，因而能够去到一些峡湾、小镇，包括一些比较隐蔽的世外桃源。如丽晶七海邮轮的航线中就包括散发着古朴韵味的波罗的海三国——立陶宛的克莱佩达市、拉脱维亚的里加、爱沙尼亚的塔林以及意大利风景如画的海岸阿玛菲，这些地方都是大型邮轮无法停靠的，也是高端游客的最爱。银海邮轮可带领游客近看座头鲸、海狮，体验狗拉雪橇等等。

　　资源的稀缺性也是中小型顶级邮轮最吸引人的因素之一，一般旅行所无法到达的世外桃源，如南北极、波罗的海三小国、加拉帕戈斯群岛等目的地，路线多为专家设计，大多为全年仅此一条。

　　享受精致小邮轮

　　●私人空间几乎是大型邮轮的两倍，有独立衣帽间和舒适的淋浴设备。

　　●乘客人数在200~700人左右，上下船几乎不用分批和排队。

　　●中小型邮轮会有米其林厨师为游客提前定制餐食。

　　●客人与服务人员配比是1.5：1，拥有24小时管家服务。

　　■ 观点

　　新邮轮将冬季转为旺季

　　●刘淄楠，皇家加勒比游轮有限公司亚洲区副总裁

　　中国市场需要一流的传播硬件，最不需要的就是把旧船拿到中国，中国消费者比欧美消费者更加注重硬件和品质，不能够容忍二流的东西，如果体验就一定要体验最好的。

　　2015年6月“海洋量子号”开始执行以上海为母港的全年航线。这是皇家加勒比首次将新船引入中国市场，也显示出我们公司对中国市场的重视。由于邮轮旅游在一定程度上受限于季节，比如冬季一般而言是淡季。未来其将借助“海洋量子号”开辟冬季市场，通过一系列新营销和活动将原本的冬季淡季变为旺季。

　　■ 邮轮航线信息

　　皇家加勒比海洋水手号、海洋航行者号，2014年目的地包括韩国（济州、釜山、首尔等）、日本（福冈、长崎等）、中国台湾（基隆、高雄等）等地，提供3晚至6晚不等的邮轮航线选择。

　　歌诗达，2014年，歌诗达·皇冠号将于11月1日揭开面纱，巡航一周后抵达热那亚举行首航庆典，届时将有近百名中国游客登船。