八九不离十

　　8速的大切Grand Cherokee、9速的自由光Cherokee，这一场“家庭内部”的对话，不是为了形成任何决议，而是为了探讨它们共同的Cherokee家族，以及Jeep血统的传承、创新和未来。

　　所谓八九不离十，是两个家伙开着大切诺基和自由光在温榆河河堤上疾走并卷起滚滚烟尘时同步想到的。没错，它们都是极具魅力的Jeep成员，在各自的领域扮演着接近完美的角色。

　　【体验者】

　　●ANDY CUI，驾临新媒体主编

　　●MC.Moto，驾临新媒体记者

　　优质基因重组

　　大切更像是个老牌电影演员，经典厚重，而自由光完全就是个充满活力的影视新星。”

　　1974年，脱胎于Wagoneer的Jeep Cherokee诞生了，SUV这个字眼也由此第一次出现在了全美的报纸上。

　　1993年，Cherokee的进化版本——第一代Grand Cherokee登场，它的出现为后来的高端SUV车型写下了最初的定义。在中国，热衷其全路况能力的粉丝更喜欢它的另一个名字——大切，有一种横扫天下的气势。

　　时光荏苒，人们对SUV的需求提出了更高的标准，随之也就出现了Jeep的第四代城市SUV——自由光。在Jeep的英文命名体系中，大切和自由光只差了一个“Grand”，但概念完全不一样。大切更像是个老牌电影演员，经典厚重，当它换了新装，擦亮了双眼，显得更有味道；而自由光则完全是个充满活力的影视新星，年轻叛逆，充满活力，全身都散发着新鲜的气息。

　　换而言之，如果大切是对Jeep迷的一种召集，那么自由光则是对Jeep未来车主的一种吸引。

　　来，各取所需

　　全新自由光颠覆了Cherokee原有的定位，各方面都野劲儿十足，无疑是巨大突破。”

　　当我们把这一大一小直观地放在眼前做审视，想作出选择似乎是一件更难的事情。

　　显然，全新自由光已经颠覆了Cherokee原有的定位。从它第一次亮相至今，依然有人不满其过于大胆的尝试。但仔细对比一下，其实所有Jeep传统的元素都在，只是自由光用了非传统的表达方式。自由光是Jeep家族中唯一采用折角的车型，相比大切的直上直下，自由光则显得时尚、运动，配合其细长的头灯，野劲儿十足。

　　和自由光相比，大切的野更有硬汉范儿。全新设计的前脸与装备了加大后扰流板的车尾强化了整车动感, 前后LED车灯是新大切的一大特色，具有极高的识别度。

　　坐一楼半还是二楼？

　　坐在车里，基本所有人都会承认，自由光的内饰的确代表了目前Jeep车系的最高水平。”

　　两辆车的直接差异是高度上的数值。作为城市SUV，自由光同样具备一定的通过能力，但在视野上与轿车没有颠覆性的对比。假如说大切就像是爬上了二楼，那么自由光就在那恰到好处的一楼半。

　　可能会有人反驳，“爬”上去的大切正是它的魅力所在。在常规状态下，大切离地间隙为221mm，极限越野模式下，底盘上升66mm，离地间隙达到270mm，全路况能力毫不示弱。不过坐在车里，绝大多数对自由光外观看法有分歧的人都会承认——自由光的内饰的确是Jeep车系中最好的。我们不妨看一个细节，以这辆试驾车为例，其内饰颜色是一种介于灰、黑、蓝之间的颜色，称为冰岛蓝，据说这是一种来自于冰岛火山的冷峻的颜色。除此之外，还有包括摩洛哥、美国大峡谷、意大利维苏威火山和非洲乞力马扎罗五种内饰风格。

　　征服与自由

　　大切的3.6L引擎真是声势俱佳。自由光的主要优势恰恰相反，超好的噪音控制是亮点。”

　　动力往往是SUV最重要的评价因素，在这点上，大切与自由光无疑是难分高下的。

　　大切搭载了3.0L和3.6L两款Pentastar发动机，与之搭配的则是ZF 8速自动变速箱；而自由光则搭载了一台2.4L V6 Pentastar发动机，2.4升引擎的账面数据并不突出，但自由光的9速变速箱调动得很好，最大限度地发挥着扭矩和功率的综合优势。

　　如何评价8速与9速的差异？其实这恰恰体现了大切与自由光的定位差异：自由光更强调平顺与燃油经济性，大切则需要有冲劲，要保证低速扭矩。

　　而同时，来自Jeep家族的任何一款车似乎都能担任跋山涉水的重任。虽然“矮半楼”，但自由光的通过能力同样值得炫耀。别小看它中控台下面的驾驶模式选项旋钮，大切能去的地方，自由光基本没问题，这就是基因的传承。

　　用IT思维造车

　　什么样的人机交互才是最好的？不需要说明书的电子系统才是好系统。”

　　显然，Uconnect系统做到了这一点。

　　从某种意义上说，Uconnect系统的诞生是克莱斯勒用IT思维造车的重要信号，换而言之则是Uconnect系统能够充分考虑用户体验。这套智能人机交互系统的核心在于将驾驶的互联操作变成简洁界面、简单操作的简便体验。

　　大切与自由光均采用了“8+7”的屏幕链接中控台与仪表盘：8.4英寸的触摸液晶屏主要实现导航娱乐的功能，自定义7英寸TFT仪表盘则呈现车辆信息。增强型ACC自适应巡航系统、增强型FCW前撞报警预防系统、ACC主动巡航以及车道偏离修正系统都让大切和自由光更加安全与智能。

　　本版采写/新京报记者 周维维