北京警方立体化反恐防恐体系初步建成;警用直升机开始执行相关飞行任务
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新京报讯 根据北京市公安局反恐防恐总体工作部署,今后,警航直升机将在早晚高峰重点道路进行常态化空中警戒,且24小时保持临战状态。记者昨日从北京市公安局了解到,警用直升机在巡逻中如遇到可疑事件,可采取空中悬停、盘旋等技战术动作。
警航总队24小时保持临战状态
警航总队根据市局整体工作部署,充分发挥警用直升机空中优势,建立空地一体化指挥巡控机制,总队处突力量24小时保持临战状态,并按专项巡逻、备勤和应急支援3类任务组织实施,加强空中巡控,武装震慑。
从5月19日起,市公安局警航总队5架警用直升机全部进入准备阶段,启动加强级备勤等级,对飞行航线、直升机良好率、机载设备、通讯系统等进行充分准备。
直升机巡逻每周不少于30小时
5月24日起,警航总队按照既定方案,每日计划两至三个巡逻飞行时段,投入5架警用直升机,针对不同任务设置多条预定航线,围绕北京城区大型交通枢纽、火车站、公交场站、商贸市场、公园景区等人员密集场所及周边道路,开展警务飞行空中巡逻警戒,加大对全市重点交通主干道路、高速公路、人流、车流集中场所等区域的空中监控力度。
同时针对不同任务航线,对远郊区县各外围检查站和进出京主要道路重点进行空中监控,在空中通过电台与外围检查站设卡点进行联勤互动,如遇有突发事件能够实施应急起降,执行空中支援、转进和图像传输任务。
据了解,按照目前工作模式,每周直升机巡逻时间将不少于30小时。
特殊情况可载特警狙击手执行任务
警航总队杨东风总队长介绍,警航总队已启动常态化加强级空中巡控等级,警用直升机将针对重点地区多批次、多架次执行空中巡控,在巡逻中如遇到可疑事件,可采取空中悬停、盘旋等技战术动作,对地面可疑情况进行空中观察、追踪。
与此同时,后舱任务员可操作机载图像传输系统锁定可疑现场,将空中采集到的图像实时传回地面指挥中心,为地面指挥中心动态掌握现场情况、做出安保决策、及时精准调派警力,提供信息和图像支撑。此外,遇到特殊情况时,可以载特警狙击手执行任务。
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