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小型盛世?

近期小型车扎堆上市,高端小型车销量比重逐年提升

2014年06月09日 星期一 新京报
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爱唯欧瞄准情侣
飞度要背水一战

  近一段时间,国内合资企业全新小型车扎堆上市,先有上海大众抢先宣布新Polo上市,后有广本高调宣布第三代飞度上市,上周雪佛兰全新爱唯欧也在重庆车展公布价格。

  小型车这个曾经不温不火的细分市场看似正要发展壮大起来,不过事实上,小型车的市场容量始终不是很大。来自某企业内部的统计数据显示,自2010年起,过去四年小型车市场的总体容量几乎没有增长。但,虽然总体容量未变,高端小型车的销量比重却正在逐年提升。

  为什么汽车企业会在这个容量不大并几乎没有增长的细分市场投入这么大的精力?一家合资企业负责人告诉记者,随着90后逐渐成为购车主力,以及三四线城市的购买力增强,未来首次购车的人群会对小型车有巨大的需求,这也是为什么几乎所有近期上市的小型车都在强调年轻和时尚。(详见B10版)B09-B10版专题采写/新京报记者 谢涛

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