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立交桥雨水泵站“带压排水”防倒灌

75座下沉式立交桥雨水泵站改造,设带压排水管线保障暴雨天排水、阻河水倒灌;明年全部完成改造

2014年06月10日 星期二 新京报
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  新京报讯 (记者饶沛)北京市去年开始对容易积水的75座下沉式立交桥雨水泵站进行改造,其中一项重要措施是打造强大“动脉”:带压排水管线。昨天下午记者从北京排水集团防汛工作媒体通报会上获悉,在遇到暴雨河道水面淹没排水口时,这种管线仍能正常排水,同时防止河水倒灌。

  带压排水

  河水暴涨也不怕

  据了解,北京有约70座下沉式立交桥的最低点低于附近河道,如广渠门桥的最低点比旁边的通惠河低了三四米,加大了汛期桥区被河水倒灌的风险。

  据此前报道,为广渠门桥区排水的夕照寺泵站,用水泵将桥下的雨水通过露天方沟排入通惠河。在2012年“7·21”暴雨当晚,由于通惠河水面暴涨,超过排水口高度,造成泵站无法正常排水,导致严重积水。

  北京排水集团项目部部长张军表示,以往遇到暴雨时,如果河道水面上涨淹没了排水口,不但泵站无法正常排水,还会造成河道里的水顺排水线路倒灌进入桥区。

  张军介绍,此次改造的带压排水管线,除进水口和排水口外全部封闭,泵站用水泵将雨水“打”入管线,并在管道中形成一定的压力,即使河道水面淹没了排水口,管道中的水也能排入河中,而且不会产生倒灌。“带压排水管线”中的水压足以让水冲上20米高。“如果再遇上‘7·21’,我们有信心让包括广渠门桥在内的桥区不积水。”

  管线改造

  排水沟变金属管

  张军介绍,改造主要是将露天排水方沟和排水沟,换成大直径的金属管。如果泵站距离河道比较近,全程采用带压排水管线,如果泵站距离河道比较远,将采用半程带压的方式,“即找到一个途中的高点,让水带压翻过这个高点,再利用水的自重流入河道中。”

  张军说,带压管线较原有排水沟渠增加了直径,平均改造一条带压管线,需改动周围10条管线。“多个单位特事特办,对管线进行改造。”

  对于带压管线是否会提高河道水位,增加下游防汛难度,张军表示,对河道而言带压排水管线排水量较小,不会对河道防汛形成太大压力。

  ■ 追访

  改造后抽升能力提升一倍

  75座雨水泵站明年年底前全部完成改造

  据介绍,此次75座下沉式立交桥雨水泵站的改造,包括莲花桥、广渠门桥、东直门桥等。改造分三年实施,其中去年改造20座,今年已启动改造23座,汛期后还将启动32座泵站的改造,预计明年年底前全部完成改造。

  张军表示,第一批泵站解决的是逢雨积水拥堵最严重的桥区,主要围绕三环主干路,目的是“打通”三环;今年启动的第二批23座泵站选择的是对周边居民出行影响较大的桥区,二环、四环、四环外都有,保证暴雨时不会出现积水断路。

  他同时介绍,第三批32座泵站的改造方案前期工作也已开展,今年汛后将陆续启动开工建设。三批75座泵站总体完成升级后,整体抽升能力将提升一倍多,从35.5万立方米/小时提升到73.1万立方米/小时,蓄水能力从0提高到14.7万立方米。

  ■ 链接

  泵站建调蓄池积蓄雨水

  排水集团还对有建设条件的泵站建设调蓄池,蓄水能力达到14.7万立方米,调蓄池在桥区排水达到饱和的情况下启动运行,实现削峰功能,同时又可积蓄雨水。

  据介绍,调蓄池分初期雨水池和雨水调蓄池。由于刚降雨时冲刷马路后的雨水比较脏,初期雨水池将这部分雨水收集起来,排入污水管线,送到污水处理厂进行处理;雨水调蓄池则将下了一段时间后比较干净的雨水收集起来,在雨后用于桥区绿地用水和道路保洁用水。

  记者了解到,6月1日下午降雨时,已改造完成的有调蓄池的19座泵站中,9座泵站初期雨水池累计进水3670立方米,1座雨水调蓄池累计进水1080立方米。

  ■ 数说

  雨水口清淘23万个

  排水集团表示,今年汛期前已经完成对全部雨水及合流管线的巡检工作,完成750公里管线清疏。

  其中包括二环内24公里老旧方沟及215公里新接管线,清除管道淤泥4207立方米;完成东、西护城河暗涵等7条暗涵清理工作,清理长度25.5公里,清除污泥及垃圾4560立方米;完成23万个雨水口清淘及660公里支管疏通工作;完成88座排河口的闸门保养。

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