来信

　　千平米的违建咋会“无主”

　　据《新京报》报道，近日海淀区相关部门动用重型吊车，对辖区内一处百米高的空中违建进行强拆。这处面积为1629.6平方米的违建，处于海淀区韦伯时代中心C座23层楼顶。据现场拆除人员介绍，拆除工作将耗时约一个月，花费近百万，但因该违建目前无人认领，拆除费用暂由政府垫付。

　　因为违建无主，近百万甚至可能更多的拆除费用，恐怕就只能由政府垫付了。紫竹院城管分队副队长还补充说没有追偿先例，如此，垫付最后必定就是实付，由纳税人来埋单当冤大头了。

　　这么大面积的违建咋可能无主？很可能是主人故意不认领，在用计规避负担拆除费用。这么大面积的违建不是一天盖起来，周边居民一点不知道？至今仍在出租的违建，租金是谁在收？

　　在拆除该违建的同时，有关部门应下大力气查清违建责任人是谁，“破例”追回垫付费用。否则，以后违建要是都来这一招，顶不住了就一扔，让它“无主”，强拆得让多少纳税人的钱就此打水漂啊！

　　□张绍亭（职员）

　　废旧自行车置换这做法不错

　　据《北京日报》报道，6月24日一大早，居民杨先生推着家中废旧的自行车来到夕照寺西里甲3号。这里是废旧自行车置换点，将长期回收居民家中废旧自行车。这样的置换点，龙潭街道已有11个社区设立。

　　用居民的废旧自行车可换领拖把、手纸等生活用品。据介绍，置换物品全部是街道出资购买，置换来的废旧自行车会在一段时间内集中处理。笔者很羡慕居住在龙潭街道的居民，一来，他们的自行车可变废为宝；二来，废旧自行车不必像很多小区一样，被长期丢弃在居民楼道里、单元门前甚至是消防通道上，既占用资源，又污染环境。

　　离笔者家不远有一座天桥，天桥底下横七竖八、杂乱无章地堆满了废旧自行车，有的自行车被拆得面目全非甚至只剩下几个锈迹斑斑的部件。这些自行车已找不到主人，可一直不处理又影响市容市貌。

　　给废旧自行车主一些“好处”，也给他们提供置换的方便，龙潭街道设置废旧自行车置换点的做法值得推广。

　　□姜晓秋（编辑）

　　监控探头“睡觉”物业理应担责

　　昨天《新京报》来信栏目刊发《有多少监控探头只是摆设》一文，看来监控镜头“睡大觉”的问题不是个案。

　　前不久，笔者居住的首钢黄南苑小区发生一起交通肇事案，停放在停车区域内的两辆私家车无故被撞，损坏较重。当交警到小区物业监控室调取录像时发现，范围内的监控镜头不是坏掉，就是不清晰。虽然部分镜头隐约能够看到肇事车辆的轮廓，但是无法辨认车型。

　　过去几年，小区内泊在停车位的私家车多次发生被撞、划车事件，有的车价格近百万元。偌大的居民区，监控镜头数量十分有限。最具讽刺意味的是，因监控设备故障，对“眼皮”底下的车辆被撞，却无法提供影像资料，案件侦破无法继续进行，车主只好自认倒霉。

　　笔者觉得，应该明确监控探头的维护方为物业，由于维护不力，发生案件时，无法为案件侦破提供影像资料的，物业理应承担失职责任。

　　□张立（市民）