来信

　　同站不同名也需要解决

　　近日，我连续读了《新京报》来信刊发的几篇有关《同名不同站》的文章，实际上，给人们出行易造成误导和不便不仅限于公交地铁“同名不同站”，“同站不同名”也是个大问题。

　　笔者以经常乘坐的地铁5号线为例，当我第一次乘坐公交426路转乘地铁5号线天通苑南站时，由于不知道426路天通西苑北站就是地铁5号线天通苑南站，就坐过了站，以致直接造成上班迟到。

　　后来我发现，在地铁5号线天通苑站，仅“同站不同名”的公交522、432、751路等等，至少有6条。这些公交站本来就在天通苑地铁站，叫的站名却五花八门、乱七八糟，有的叫“天通北苑一区南”，还有的叫“东三旗南站”等等，以致地铁就在眼前，一些下了公交的乘客还不得不一次次打听。试问，假如同站同名，会有如此麻烦吗？ □赵志松（市民）

　　高压线下钓鱼应积极防范

　　据报道，日前，在房山区长沟镇北京长沟湿地公园，一老年男子在高压电线下的水域钓鱼，不幸触电，当场死亡。家属到达现场看到，现场起了三团火，老人全身焦黑，衣服成了碎片，七窍流血，惨不忍睹。记者在现场看到，死者钓鱼的湖外围道路旁有禁止钓鱼的警示牌，公园管理人员称，他们一直劝阻游客不要垂钓，但收效甚微。

　　老人在高压线下钓鱼，确实违反了基本的安全准则。不过，公园和电力部门同样要承担责任，涉及生命安全的问题，怎么只靠警示牌。既然，公园处于线路保护区，垂钓者众多，理当加强巡查才是。

　　另外，相关的安全防范还可更积极点，例如，可以在线路下增设安全预防“围栏”，确保鱼竿、鱼线与电力线路保持足够的安全距离，可以向入园者发放垂钓触电事故资料等等。总之，应当在平日里将安全防范做足。 □周立才（市民）

　　小区监控探头终于装上了

　　6月26日，新京报刊发笔者的来信，反映了首钢黄南苑小区发生的多起交通肇事案中，因监控探头故障，无法提取监控录像的事。

　　文章见报后，在业主中产生了强烈反响。关注此事的业主将当天电子版报纸中的文章打印出来，粘贴在各楼门的通知栏上，并成为业主谈论的话题之一。

　　7月6日下午5点，笔者在黄南苑小区167号车位旁看到，四名工人正在对监控探头进行安装作业，而在3号楼下，三组新的监控探头已经安装完毕。其他几栋楼附近的停车场，也已完成安装。笔者围着小区走了一圈，已安装的新监控探头达到十余组，基本覆盖了小区内的主要停车区域。

　　下一步，小区物业有必要进行公开，将业主或业主代表请进物业监控室，实地查看监控探头是否在正常“执勤”，并形成长效的监督机制，重新唤起业主们的信任。 □张立（市民）