马航MH17
飞行路线:阿姆斯特丹飞往吉隆坡 机型:波音777-200型客机 交付日期:1997年7月30日
机龄:17年整(当年首飞日期恰好是7月17日)
可能坠毁地点 经纬度:38.6359,48.0887(距离乌克兰顿涅茨克市80公里,距俄边境50公里)
最后高度:10058米 最后速度:907km/h 最后一次传回数据时间:当地时间21时19分
目前没有十分明确证据,能证明是何种武器击落了飞行高度一万米的客机,经过筛选,该地区可能存在的“山毛榉”导弹、S-200导弹系统、S-300导弹系统以及S-400导弹射高都超过民航客机飞行高度,目前都是“疑凶”。
【最大嫌疑】
山毛榉地对空导弹
【证据】
1.乌克兰反政府武装此前在与政府军作战中,曾缴获一批俄制BUK防空导弹(BUK最早的成员是9K37,绰号山毛榉,北约代号SA-11,1980年服役。目前服役更多的是1984年推出的改进型BUK-M1,美国代号SA-17)。
2.几天前,俄罗斯向乌克兰境内亲俄势力运送BUK地空导弹,被居民拍到视频。
3.美联社记者在乌克兰东部城镇发现一类似BUK发射系统。
4.乌东顿涅茨克反政府军领导人Igor·Strelkov,当日在最大的俄语社交网站VKontakte上写道,“今天发的捷报:我们刚刚击落了一架乌克兰运输机。”在马航出事报道后,他旋即删除了此帖。
5.据美国彭博社消息,MH17被击落附近空域,有一架军用伊尔76运输机,MH17可能是被误击。
美乌当局证实客机系被击落;山毛榉(北约编号萨姆11)地空导弹成最大嫌疑对象;惟军队有能力发射。
昨日下午,马来西亚方面针对马航MH17航班坠毁事件举行发布会,称美国和乌克兰当局证实客机被击落。
据路透社消息,昨日联合国安理会就马航MH17航班事件召集会议。联合国秘书长潘基文表示,“大量、可信报告”显示MH17是被“先进的地对空导弹”击落。美国驻联合国代表也表示美国初步分析认为MH17很可能被导弹击落。
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马航客机是被什么击落的?
排除机械故障、恐怖袭击、战机击落可能,仅防空导弹有可能
最初,MH17坠毁的原因存在机械故障、战机击落、防空导弹击落等说法。
但乌克兰航空监管机构负责人称,马航客机一直正常飞行没有问题,直到它从雷达中消失。
昨日MH17航班坠毁事件发布会,马来西亚称美国和乌克兰当局证实客机被击落,且该客机被击落前一切设备运行正常。
因此,MH17航班坠毁排除机械故障、恐怖袭击可能。
此前,军事专家岳刚对新京报记者表示,炸弹只能将飞机炸出一个洞,飞机在高速飞行中,气流会撕扯飞机,残骸会散布很大面积,达几百平方公里,但是这次只有15平方公里。岳刚表示,黑匣子可以确定是否为机舱内炸弹袭击,或飞机被外部导弹摧毁。
飞机被战机击落的可能性也被专家否决。
赵楚说,从披露消息来看,没有提到当时有战机在空中飞行或作战巡逻。而且在乌俄交界处这种敏感地方,俄乌和北约等各方的监控雷达都很多,不可能无法发现战机升空。
岳刚称,战斗机发射的空空导弹击中大型飞机,它在空中要挣扎一段时间,残骸会散落很长的距离。
随后,战机击落MH17的可能性被彻底排除。
一位美国高级官员称,通过雷达系统可看到,在客机被击中前,曾有地空导弹系统启动并跟踪客机。另一监测系统则探测到了飞机被击中时释放出的热量。美国方面认定,MH17系被导弹击落,但并不能确定导弹来自何方。
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什么类型导弹击落MH17?
肩扛式防空导弹、空射导弹被排除,中程防空导弹嫌疑最大
据CNN分析,目前最有可能击落MH17的是山毛榉导弹,其他可能为俄制S200、S300、S400导弹。但不管是哪一款导弹,肇事方都是一支非常职业化的军队。
肩扛式防空导弹的可能性首先被排除。岳刚表示,肩扛式导弹能力射高顶多4000多米,但民航客机一般在8000米以上飞行,肩扛式只能击落直升机或一些运输机。
CNN指出,乌克兰亲俄武装目前没有任何迹象显示拥有S300、S400导弹这样的武器,使用这种武器“需要经过大量训练和协调”。
有军事评论员分析,S300导弹重达2吨多,战斗部总重150千克,若被S300击中,飞机会空中爆炸、燃烧,甚至直接解体。残骸会分布很广。
据美联社报道,乌克兰内政部顾问Anton·Gerashenko透露,马航客机系在1万米高空被击落,元凶为山毛榉中程地空导弹。山毛榉最大有效射高2.5万米。
从残骸照片来看,机身上有比脸盆略大的孔洞,机身及舱内设备碎片相对完整,乘员遗体分布较为集中,遗骸大多完整,除了部分机身破损,一路撒下碎片之外,整体残骸分布区集中。从曝光的视频来看,飞机是在触地时才有较大的爆炸和燃烧。
有军事评论员分析,山毛榉导弹战斗部重70千克,无线电近炸引信,这些都正好符合这种伤害的威力特征。
法国军事专家表示,要以导弹击落一架飞行中的班机,需要至少包括能定位飞机的雷达,能瞄准的地面指挥系统和发射平台。要发射这种导弹,需要10多人操作,也只有军队拥有这种能力。
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被误击可能性有多大?
雷达信号误判可能性极小,当地没有明确设立禁飞区
对于MH17被击落系雷达将其误判为军机的可能,岳刚表示,不排除地面雷达可能把MH17误判成军机的误操作。他表示,民航航线信息必定事先通报给政府,但战争情况复杂,雷达操作员未得到全面信息就有可能误报,也许多个失误叠加造成误操作。
但知远战略与防务研究所研究员周晨鸣对新京报记者表示,雷达不会出现这样的误判,雷达会显示一架飞机的速度、高度、方位,民航飞机在雷达上是一个匀速飞行轨迹,高度也基本确定,除非天气有极端变化。
周晨鸣进一步解释,民航客机目标很大,从雷达上很远就能知道,甚至从400公里外就能知道民航客机驶来,民航客机会不断地与地面塔台沟通。而军机飞行速度快,高度不确定,改变方向很敏捷,这些都会在雷达上看出来。
空军专家陈洪也对新京报记者表示,这种可能性较小,客机信号在雷达屏幕上反射面积比较大,在雷达上信号强,反射点较亮,如果客机在雷达上是黄豆那么大,那么军机就像芝麻粒或绿豆那么大。
美国军事专家Duelfer认为,这是一条标准航线,如果飞机偏离航线,可以猜测被错误地击落,但证据显示飞机仍然在航线上。就算其偏离了商业航线,也完全可以判断这是什么类型的飞机。
有报道称MH17偏离航线,误闯“禁飞区”。
但马来西亚称,马航MH17是按预定航线飞行,且该航线有16个亚太国家共同使用多年,是安全的。
周晨鸣称,这个地方根本没明确划定禁飞区。
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卫星能否找到凶器?
反导侦察卫星对低空导弹分辨不够精细
赵楚表示,美俄如公布事发地区的军用监测信号,将有助于MH17航班坠机事件的调查。从前段时间美乌合作来看,考虑到乌克兰危机状况,美国在乌边界很可能有比较完整的军用侦察监控布置,包括卫星、雷达等。
一些分析人士提出可用卫星数据追踪导弹飞行轨迹的红外信号来寻找发射地。
对此,周晨鸣认为,相关卫星主要关注弹道导弹,对低空导弹不是特别敏感。反导侦察卫星在三万公里同步轨道,它只关注特殊红外目标,弹道导弹红外特征比较明显,但对低空导弹的分辨就没这么精细。
周晨鸣还指出,卫星都有特定关注区域,要改变关注区域需要复杂的变轨。且卫星需经过特定地才能观测到,即便美国有多颗侦察卫星,要精确定位某个地方也要十分钟左右,而要仔细观测还需多颗卫星长时间观测。
他认为要通过卫星寻找击落飞机的弹道轨迹不太可能。
陈洪也认为,美国卫星分辨率可看见导弹点火,山毛榉导弹发射时热量很大,飞行时热量也不少,卫星可分辨出红外信号,但前提是,卫星需要在这个地方经过,或有卫星长期监视本地区,但事发地不一定有监控卫星。
虽然通过导弹射程可以寻找发射地点,但周晨鸣表示,这只能大概估测发射地点,而且飞机坠毁的地方不一定就是被击落的地方,这种估测的发射地点很可能失之毫厘、差之千里。
残骸分析也是重要环节。陈洪表示,飞机残骸上有导弹弹片击中的点,甚至还有一些火药和化学物质残留,通过分析这些可以确定导弹型号。
每枚导弹弹长:5.56米
直径:0.4米
翼展:0.86米
发射重量:690千克
弹头重:70kg
最大速度:3倍音速
有效射程:3-32公里
有效射高:15-22000米
【武器性能】
山毛榉导弹装有70千克重的破片杀伤战斗部,最大有效射高超过2万米,可用于攻击战斗机、轰炸机、巡航导弹等多种目标。最早的山毛榉地对空导弹SA-11(1979年)或最新的SA-17(2007年)可同时跟踪不同高度和方向的6个目标,并向一个目标发射三枚导弹,单发雷达制导导弹的命中率为90%-95%。
一个标准的BUK作战单元,包括指挥车、跟踪雷达车、指示雷达发射车、导弹运输发射车和维修保障车。山毛榉采用半主动雷达制导,作战时导弹系统用搜索雷达发现目标后,由火控雷达追踪和照射目标,在目标进入射程后发射导弹,导弹导引头会自动跟踪目标的反射波、飞向目标。
S-200导弹
北约代号SA-5,前期型号射高超过2万米,后期型号甚至超过4万米,能打击美军黑鸟侦察机。该系统建造了2000部,俄军该导弹系统在2001年全部退役,但是乌克兰仍少量装备。
S-300导弹
该系统由于安装有越野底盘,机动性好,可灵活快速部署到热区作战。导弹射高3万米,战斗部重量超100公斤,使用着发引信与近发引信。目前没有消息显示乌克兰民兵拥有该系统,但是在俄乌正规军中都大量装备。
S-400导弹
导弹射高超过3万米,是目前俄军最精锐的防空系统,已经装备8个营,总数量接近100部。由于俄乌两国关系日趋紧张,俄军极有可能会将S-400精锐防空系统调至俄乌边境。
导致坠机其他可能存在吗?
●恐怖分子带定时炸弹
可能性:排除
分析:军事问题专家岳刚表示,恐怖分子携带的炸弹只能将飞机炸出一个洞,不过放在关键的地方,气流会撕扯飞机,让飞机解体。飞机的残骸散布面积也会很大,达几百平方公里,而这次只有15平方公里。目前的残骸情况可以排除恐怖分子携带炸弹的可能性。
●空空导弹
可能性:不高
分析:岳刚表示,用空空导弹击落这架客机的可能性也不高。因为战斗机发射的空空导弹,威力和地空导弹的威力差得很远,空空导弹击中大型飞机后,它在空中要挣扎一段时间,残骸散落很长的距离。
●肩扛式导弹
可能性:排除
分析:岳刚表示,肩扛式导弹能力有限,只能射高4000米,而民航客机一般要在8000米以上飞行,因此不太可能是肩扛式,肩扛式只能击落武装直升机和一些运输机。
24994米
山毛榉SA-17射程
14935米
山毛榉SA-11射程
10058米
马航MH17失联时的飞行高度
肩扛式导弹
约4000米
本组稿件/新京报记者 王晓枫 闫欣雨 实习生 赵欢 杨雨奇
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