“专59路”有微信 乘客可问时间表

　　新京报讯 （记者李馨）司机自制运营时刻表，车辆几点发车、几分钟到站，乘客一看便知，如果有疑问，还可以通过微信询问司机。近日，往返于丰台区翠海明苑和德鑫嘉园的短途公交车专59路，引发市民称赞。

　　一个人接下一条线

　　“您好！您真厉害，每天都这么准时。”7月24日，乘客王女士跟司机王师傅打过招呼，刷完卡走进公交车。每晚6点，她都会从翠海明苑搭乘这趟车去地铁新宫站。

　　专59路只停翠海明苑、翠海明苑南门、地铁新宫站、德鑫嘉园4站，地铁新宫站位于翠海明苑小区和德鑫嘉园小区之间，步行大约需20分钟，此前，没有一趟公交车能从小区直通地铁，众多居民反映出行不便。

　　2012年10月，公交公司加开了529路临线，由车队司机轮流驾驶。随着客流不停上涨，车队决定将线路固定下来，可由谁驾驶又成了问题，因为这条线只在早、晚高峰开，司机一天往返单位2次，早出晚归，十分辛苦。

　　原529路的司机王师傅主动将这趟新开的线路接了下来，“我家离着稍微近一点，就我来吧”。就这样，从1月26日专59路开通至今，王师傅一个人跑着这条线。车上没有售票员，平时也没有可以说话的同事，可王师傅说，每当看到熟识的乘客上车跟他问好，心里都暖暖的。

　　“晒”每趟车时刻表

　　这趟车全程只有3.5公里，但一天能运载600人次，往返21趟。为减少居民等车时间，王师傅制作了一张运营时刻表，贴在驾驶座后的玻璃板上，写出了每趟车的运营时间，精确到每分。

　　“坐专59特踏实，除了天气原因，从不晚点。”乘客杨先生说。

　　有人计算过，专59路一趟运行下来约18分钟，而王师傅公布的运营时刻表每趟车之间的间隔为20分钟，也就是说王师傅一趟车开下来，仅能休息2分钟，如果中间稍有耽误，他便要连续发车。

　　王师傅说，为了便于和乘客沟通，他为专59路申请了一个微信号，如果汽车出了故障，可以及时告知乘客，乘客也会通过微信问他几点有车，“微信我自己管理，现在有50多位乘客加这个微信了”。