东风日产新轩逸单月销近3万辆

　　近日，中汽协发布最新数据显示，东风日产新轩逸6月销量达到2.41万辆，继续延续了前几个月的旺销势头，依然是东风日产旗下销量最大的产品。与此同时，新轩逸再次荣登车市TOP 10行列，成为唯一一款进入销量排名前十的日系轿车。据了解，从去年开始，新轩逸已连续多次挺进全国轿车销量前十之列。

　　稳步推进全国市场

　　一直以来，南方市场作为众多日系车企的大本营，是日系车最具竞争优势的区域，日系车在南方市场不仅拥有较高认知度，用户口碑基础也较好，东风日产亦是如此。上市之初轩逸缺乏口碑积累。东风日产希望快速提升轩逸的品牌知名度和日系车固有的产品优势.同时希望通过强化“日系车强”的概念，提升轩逸在中级车市场、尤其是中级家轿市场的地位和用户口碑。

　　随着这一策略的实施，轩逸的销量开始大幅提升，之后轩逸又经过两次改款换代，而今新轩逸月销量基本保持近3万辆。

　　对于“势在夺标”的新轩逸来说，南方称雄只是一小步，统领整个中级家轿市场是其最终目标。为此，2012年东风日产明确提出了四大重点销售区域深耕计划，从而成功突破上海、江浙及山东市场。

　　引领趋势

　　在众多面向家用的车型中，新轩逸始终坚持家用的定位，成为中级车市的标杆和引领者。

　　新轩逸一直都致力于打造适用且实用的产品，无论是全尺寸宽适空间，还是采用人体仿生学设计、具有三重舒适构造的Multi-Layer仿生学坐椅，抑或是三维超静音工程技术、双区独立控制自动空调、自动天窗、一键式启动、I-KEY智能遥控钥匙等智能配置，都以满足消费者用车需求为出发点，这也是新轩逸取得成功的根本原因。

　　凭借着以家用为原点，以及适用的产品力，新轩逸已跻身中级车市前列，并在引导中级轿车市场的发展趋势。

　　点评：新轩逸已成功将其在南方市场的优势地位延续至北方市场。在此过程中，新轩逸对家用轿车的专注开始引领中级轿车市场的发展趋势；同时，东风日产依据轩逸不同的发展阶段，采用了不同的营销策略，从而助力新轩逸成功突破北方市场、跻身全国轿车前列。

　　新京报记者 张洁