B18:汽车周刊·专题
 
前一天  后一天

数字版首页 > 第B18:汽车周刊·专题
上一篇

雷凌用安全配置“武装到牙齿”

2014年08月04日 星期一 新京报
分享:

  如何才能买到一辆高安全、高品质的车?一些消费者在选车过程中,往往会敲敲车身听听声音是否够低沉;又或者关一下车门,听一下是否够清脆,以此来判断汽车的安全品质。但这些往往会成为消费者选车的误区。判断一辆车的安全品质,必须从内到外全面观察,只有内外兼修的品质才经得起长久的用车考验。我们将以上周广汽丰田刚刚发布的全新中级车雷凌为例,看看什么样的车才是安全的。

  满足C-NCAP五星标准

  路遥知马力,一辆真正具备高安全性能的车,会像守护神一样保护着你。当你在驾驶时操作不当,它能为你纠正,甚至遇上突发险情时,它也能给予你充分的保护。

  雷凌出自丰田中级车新MC平台。该平台打造的车型最突出的特点是:车体结构坚固,操控性和可靠性出色。在主动安全方面,雷凌配备德国博世公司第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐。在同级车当中,雷凌所采用的是博世目前最新的版本。被动安全方面,雷凌采用了丰田独有的GOA吸能车身结构,全车焊点超过4300个。同时,雷凌的车身100%使用高强度和超高强度钢板。更加坚固的车身,提高了雷凌的被动安全性。雷凌的门内防撞杆的抗拉强度高达1500兆帕。雷凌高配版本装备有驾驶席正面与侧面气囊、副驾驶席正面与侧面气囊和帘式气囊,其安全性能完全能够满足C-NCAP的五星标准。

  “零瑕疵”工厂锻造品质

  前不久,丰田全球工厂2013年度品质监察结果出炉。继2012年第二生产线取得“零不良率”的全球最高评价后,广汽丰田第一生产线在2013年也取得“零不良率”评价。在丰田全球61座工厂中,每条生产线都能获得“零不良率”评价的仅有5个。

  广汽丰田紧贴消费者需求,不断改善、优化品质标准,不但在丰田全球品质监察中交出满分答卷,同时,也使企业标准和不断变化的市场需求得到统一,为品牌赢得良好的市场口碑。雷凌与凯美瑞共线生产,两台车型执行同样的品质管理标准,品质上经得起反复推敲考验。

  多角度提升品质

  除品质和安全外,雷凌还兼顾了造型、燃油经济性、操控性空间。雷凌采用清晰而犀利的设计风格,上进气格栅那张目光锐利、神情敏锐的面庞,像极了北美白头海雕,配合梯形大嘴下进气格栅,极强的辨识度非常契合年轻消费者的口味。在空间方面,雷凌车身长4630mm、宽1775mm、高1480mm,轴距为2700mm。2700mm的轴距给雷凌带来同级车中的优秀乘坐空间。不仅如此,雷凌搭配1.6L和1.8L两款发动机,匹配带拨片换挡杆的8速运动型“S-CVT超智能无级变速器”,其百公里综合油耗分别为5.9L和6.1L。雷凌的燃油经济性,在同级车中名列前茅。

  新京报记者 谢涛

更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn