新轩逸1.6L百公里油耗6.2L

　　随着下半年的到来，众多车企开始了“贴身肉搏”战。在车企争夺最激烈的中级车市场，新轩逸凭借领先的技术支持，在驾乘舒适性、车辆动力性能等多方面获得上佳口碑，并引领A+级乃至中级家轿市场全面升级。

　　2700mm轴距营造大空间

　　自诞生之日起，新轩逸就将“越级款待”作为车型诉求。因此，无论从产品研发理念、还是设计主张、产品打造上，新轩逸都以“舒适”为核心。

　　新轩逸拥有同级中最大的空间、超长轴距和超宽后排膝部空间，最大程度地保证了乘坐的舒适性。2012年，东风日产新轩逸上市，其轴距达到2700mm，不仅为车辆带来710mm-950mm的后排腿部空间，也使后备厢容积达到了504L。此外，轩逸的1700mm超宽车身，能够让后排轻松坐下3个成年人。

　　宽敞的空间不是目的，营造舒适驾乘体验才是新轩逸的目标。设计上，新轩逸以“越级力量”为外观设计理念，采用年轻简洁的设计风格，为乘客营造自在、舒适的车内环境。

　　在产品打造上，新轩逸运用多项中高级车甚至高级车的技术和配置。新轩逸驾驶席配备的坐椅高低可调，消费者可根据自己的实际需求来调节。同时，新轩逸所搭载的Multi-Layer仿生学坐椅、双区独立控制自动空调等配置，都确保了车内舒适感。而高稳定悬挂、XTRONICCVT无级变速器等保障车辆行进中的动态舒适。

　　在新轩逸推动下，A+级家轿乃至中级家轿市场正在全面升级。

　　1.6L车型拥有多项先进技术

　　毋庸置疑，在中级车市场1.6L车型在销量上占据着绝对优势。2014年一季度的销量数据显示，新轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉这些中级车的1.6L车型，在全系车型中的销量占比达到60%，有些甚至超过80%。1.6L车型的市场保有量占据中级车所有排量之首。

　　随着国内汽车市场的成熟，消费者对1.6L车型的配置、品质等方面提出了更高要求。然而，从整体配置水平来看，一些厂商宣传的亮点配置，常常在1.6L车型上有所缺失。新轩逸尊享版等车型的上市补足了1.6L低配置的短板，通过增加实用性配置和产品品质的提升，让“低排量=低配置”成为历史。

　　除在空间及舒适性上领军中级家轿车市场，新轩逸1.6L车型运用众多先进的技术，在动力油耗、配置及整体驾乘体验上超越同级。据了解，新轩逸搭载了由日产全新一代发动机与全新智能XTRONIC CVT无级变速器组成的高效动力系统，有效提升了燃油效率，最低百公里油耗为6.2L。

　　此外，凭借晶钻LED灯、双区独立控制自动空调、一键启动/智能钥匙、后排空调出风口等配置，新轩逸尊享版让1.6L车型充分满足消费者多元化需求。

　　新京报记者 张洁